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因尾气排放不达标法拉利及阿斯顿将面临欧盟处罚

发表于：2024-11-26 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年11月26日，据媒体报道，因法拉利和阿斯顿马丁未达欧盟规定的2015年排放标准130 g/km而将面临欧盟的相关处罚。据报道称，欧盟规定2015年在欧洲出售的新车行驶一公里平均CO2排放量为130 g/km。各大汽车生产商都基本达到了这个要求，除了法拉利和阿斯顿马

据媒体报道，因法拉利和阿斯顿马丁未达欧盟规定的2015年排放标准130 g/km而将面临欧盟的相关处罚。据报道称，欧盟规定2015年在欧洲出售的新车行驶一公里平均CO2排放量为130 g/km。各大汽车生产商都基本达到了这个要求，除了法拉利和阿斯顿马丁。

据媒体报道称，欧洲环境署（EEA）发布的年度报告显示，2015年在欧洲出售的新车行驶1公里平均CO2的排放量为119.5克。要比欧盟规定的130 g/km低8%，与之前的标准要低3.1%。

此外，据媒体报道，EEA称，FCA、欧宝、福特和宝马虽然满足了2015年的排放要求，但必须加速减少CO2排放以尽快达到欧盟制定的2021年排放标准。

据媒体称，在2014年2月25日，由于之前制定的95 g/km目标太高，2020年之前难以达成，欧盟宣布将目标计划推迟一年，在2021年新车要整体达到95 g/km。为此，据媒体披露，EEA在报告中称，新车和货车的CO2排放量仍需继续降低。

据媒体报道，EEA表示，2015年里排放量最低的为标致，为104 g/km，随后是雪铁龙和雷诺，然后是丰田。而捷豹路虎的排放量则是最高，达到了164 g/km。不过，EEA还称在未来6年里，标致、雪铁龙、雷诺和丰田公司的CO2排放量仍需再减少16 g/km。

而法拉利和阿斯顿马丁也因为排放未达欧盟所规定的标准，将会面临欧盟的处罚。依据CO2的超标量及新车注册量制定的公式计算，法拉利将处以410760欧元的罚款，而阿斯顿马丁将接受36370欧元的罚款。

随着排放量要求的越来越严格，各大汽车厂商逐渐把目光投注到了电动车上。据报道，雷诺旗下不到2%电动汽车将CO2的排放量降低了2 g/km。不过也有一些汽车生产商比较特立独行，据媒体报道，宾利在2015年则选择了减产使自身的排放量达标。

欧盟最新制定的这个规定比2014年所制定的汽车的最大排放量降低了20%。

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