斥资72亿年产10万新能源汽车 吉利引进英国整车平台
吉利汽车此前宣布了“2020年新能源汽车销量将占比整体90%以上”的战略目标。目前,吉利新能源体系仅有帝豪EV一款车型。
从浙江环保厅获悉,吉利将在浙江义乌建立“吉利英伦新能源整车生产基地”,该项目建成后将形成年产10万辆新能源汽车生产能力。据了解,该基地将用于生产6大类新能源车型。
根据公告内容可知,“吉利义乌新能源汽车研发生产项目”占地面积715.8亩,总投资72亿,其中固定资产投资30亿元,技术引进15亿元,新车型开发投资15亿元,同步工程12亿元,将建成年产10万台新能源整车研发生产基地(含车身分厂、塑料件涂装分厂、总装分厂)。
吉利义乌新能源基地投产车型 | |
平台 | 车型 |
2.5吨平台 | TX5系列乘用车 |
2.5吨新能源运输车(LCV) | |
轻型商务车(MPV) | |
3.5吨平台 | 豪华商务房车(MPV) |
高端行政商务用车 | |
3.5吨新能源运输车(LCV) | |
皮卡 |
此外,据了解该项目将基于英国“TX5”平台衍生开发出2.5吨、3.5吨两个平台,生产TX5系列新能源乘用车、新能源物流运输车(LCV)、轻型商务车(MPV)和高端豪华商务车、高端行政商务车、皮卡等六大类新能源车型。
在新能源领域,吉利仅仅拥有帝豪EV一款车型,这在吉利未来规划中是远远不够的,帝豪EV使用永磁电动机,最大输出功率129马力,峰值扭矩250牛米,最高设计时速140公里/小时,官方给出0-50公里/小时加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组,容量45.3千瓦时,综合工况续航里程253公里,60公里/小时等速续航里程330公里。充电具备五种不同模式,快充30分钟可充满80%电量。
根据此前曝光的信息,吉利还将推出帝豪油电混动车型,据了解帝豪混动版将搭载一套由1.8升发动机和电动机组成的混动系统,匹配一台CVT变速箱,百公里综合油耗为4.9升。此混动系统也有望匹配在义乌基地投产车型中。
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