预计2017年第二季导入! 462匹马力BMW M550i将现身2017北美车展

随者2017北美车展的时间不断逼近，BMW陆续在其官网释出更多关于G30世代5 Series的消息，而紧接著M5登场的，就是同为车系性能代表的BMW M550i xDrive。有鑑于上一世代(F10)的M550i并没有导入国内，因此本次导入的消息相信对于车迷朋友而言相当期待，而时间也已经确定将定在2017年第二季。

 

 

搭载4.4升V8引擎，最大马力达462匹

 

新世代(G30)的M550i搭载的动力单元来自一具代号为N63的4.4升引擎，搭载2颗双涡流涡轮，以及HPI高压精准缸内直喷、VALVETRONIC进气端可变汽门扬程技术、Double-VANOS进排气可变汽门正时技术等等。

 

因此虽然在排气量的设定与上一代M550i相同，但是经过BMW原厂M GmbH部门的精心调教，最大马力提升多达55匹，于5,500转时就可榨出462匹马力的水准，而最大扭力66.3公斤米甚至在1,800转的超低转速就完全涌现。

 

 

经过BMW原厂M GmbH部门的精心调教，最大马力提升多达55匹，于5,500转时就可榨出462匹马力的水准，而最大扭力66.3公斤米甚至在1,800转的超低转速就完全涌现。

有趣的是，虽然这具N63并不属于血统纯正的M Power引擎、马力较现行(F10)世代的M5还少快100匹，但是M550i(G30)受惠于大幅轻量化车身的结果，其静止加速至时速破百的时间已经超越现行M5，以4.0秒的成绩领先M5达0.4秒。

 

 

M550i受惠于大幅轻量化车身的结果，其静止加速至时速破百的时间已经超越现行M5，以4.0秒的成绩领先M5达0.4秒。

对应强大动力，AWD成为趋势

 

就在前几日U-CAR的报导「今天想要AWD还是RWD？新世代BMW M5可自行切换不同驱动模式」当中，已经确定接下来的M5、M6等性能代表车款将一律採用xDrive的四轮驱动系统，以对应日渐提升的强大动力，当然同时提供切换后轮驱动的选项，让心中的热血小宇宙可以随时爆发。

 

 

而身为5 Series当家性能代表的M550i自然没有例外，整合了xDrive四驱系统以及四驱、后驱切换功能，除了提升一般道路行驶的安全性之外，仍然保留一定的驾驭乐趣给BMW车主，这样的作法等于在安全与娱乐性上取得平衡，也成为目前许多豪华品牌例如Mercedes-AMG等的未来趋势。

 

 

竞争对手的Mercedes-AMG，在新世代E-Class顶级性能的E63上，同样也採用了四轮驱动系统，但在Race模式并关闭循迹系统设定，同时拨动左右换档拨片，E63就会进入纯后驱的Drift Mode模式。

预定2017北美车展亮相，国内同年第二季导入

 

根据BMW原厂公布的资料显示，2017年北美车展的展出阵容将会以新世代(G30)5 Series为主轴，除了一般版本之外，还包括Hybrid混合动力车型530e iPerformance以及M550i xDrive。此外，虽然6 Series的车系编成预期将出现相当大的变动，但是考量到2017年第1季的销售，BMW仍会在车展中推出新款的选配套件，对应车型包括6 Series Coupé、6 Series Convertible以及6 Series Gran Coupé。

 

2017北美车展将展出Hybrid混合动力车型530e iPerformance以及现行6 Series车型，上图为530e、下图为6 Series Coupé。
 

而经过U-CAR与BMW台湾总代理帆德汽车确认，确定M550i的导入时间将在2017年第二季，不过目前配备及售价仍与原厂沟通中，目前暂无相关资讯。U-CAR也会持续追踪相关消息，并带来最快、而完整的报导。

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