大陆集团的电动汽车业务直到2019年之前 都将保持亏损状态

据媒体报道，大陆集团(Continental)CEO Elmar Degenhart透露，大陆集团的电动汽车业务直到2019年之前，都将保持亏损状态。

大陆集团是德国一家运输行业制造商。主要产品为轮胎，制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和和运输行零部件。同时该公司是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后，也就是大名鼎鼎的马牌轮胎。

随着近年来新能源汽车的研发热，大陆集团也投入到了电动汽车的行业中。但是，据媒体报道，大陆集团的电动汽车业务仍在亏损状态中，而且将一直持续到2019年。

据报道，大陆集团曾在10月份缩减了其利润目标，预计2016年汽车业务为其带来的息税前利润（EBIT）所占的比例能超过6.5%，而其之前所设下的目标是8.5%。

不过对此大陆集团也坦言需要时间，据报道，Degenhart曾说到：“我们从内燃机业务转向电动业务到2015年至2030年才会大规模的展开，大概的安排是这样，但是全球各个地区可能情况会有所不同，有的地方会保持增长，但也有的地方会呈现下降趋势。对于我们行业来说，最大的挑战就是研发所需要消耗的代价。”

当然，大陆集团也并未因此放弃电动汽车业务的展开，据报道称，大陆集团曾在上个月表示未来将会在电动汽车零部件业务上增加投入，但是也希望能够避免或减少对其他盈利部门的影响，如新的研发项目等。

据媒体报道，Degenhart透露，过去几年，大陆向电动汽车零部件业务的投资超过10亿欧元（11亿美元），同时也获得来自亚洲，美洲以及欧洲等大市场的订单。

此外，Degenhart还透露，大陆集团这个季度的营业状况整体来看良好，对于实现之前定下的年度财政目标他表示很有信心。
欢迎订阅微信公众号《买车顾问》，有爆料、有深度、有意思! 汽车中国，中国最专业的汽车消费门户，微信公众号：carschina2