计划在2017年8月份 东风悦达起亚正式投产K5 PHEV车型
东风悦达起亚将会在2017年8月份正式投产K5 PHEV车型,未来这款车也将成为K5在新能源车型市场主要的发力点,现有的K5混动版则保持较低的产量。
参考之前发布的海外版车型,新车前脸采用了黑色的格栅设计,同时还带有主动关闭技术。此外,新车型的尾部也采用了隐藏式的排气口设计。
在动力系统部分,全新K5插电式混动版的动力系统由2.0L发动机和电动机组成,电池组的容量为9.8千瓦时,综合最大输出功率为205马力,纯电动模式下续航里程约为43km,总续航里程可以达到966km。未来国产后的车型在动力上是否还会有调整,我们将保持关注。
油耗方面,K5插电式混合动力版本百公里综合油耗2.4升。需要指出的是,相对于K5搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,百公里综合油耗为8.3升。相比之下,K5插电式混合动力版本油耗降低5.9升,燃油经济性提升71%。此外,K5插电式混合动力版本匹配一台6速自动变速器。这台变速器内置50千瓦的电动机提供额外的动力,整车一次充电时间为三小时。
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