全球第一家二手车关闭了业务 人人车还有未来吗?

据外媒报道，全球第一家二手车C2C交易模式的电商——Beepi，关闭了在总部加州的二手车C2C业务，并且裁掉了180名员工。更有消息称，Beepi公司的官方交易网站也关闭了，也就是说彻底停止了在线交易的业务。在中国，有一家模式与Beepi相同的C2C二手车电商“人人车”，最近也遇到了不少问题。

11月14日，一段录音在网上传播开来。经证实，这段录音是由一名重庆人人车客户雷先生上传的，并配文讲述他在购入重大事故车后“退车无门”，此举引发社会各界广泛关注。

事件传出后，人人车迅速作出反应，当天核实情况后并与用户达成协商，按照购车合同履行承诺，办理全款退车，赔偿损失，当面道歉，另外，辞退涉事评估师和售后人员，处罚业务线管理者。

对此，公司CEO李健发言说“对于人人车来说，这是创业以来最严重的投诉案例”，而且在此次案例中的每一个环节，都体现了消费者在二手车平台的弱势地位。尽管人人车对于车况检测方面负有相关的责任，但如果有的卖方车主故意隐瞒车辆信息，那么对于平台来说也是难以发现的。

其实，对于美国这样相对成熟的二手车市场，也驾驭不了二手车C2C这种交易模式，最终选择了放弃。对于中国目前的状况来说，我们的二手车市场还不够成熟，在车况检修、售后服务等方面还缺乏规范，以及二手车车况的不透明，都会让二手车交易受到一定的阻碍。而且经过这次“退车无门”事件后，中国的消费者对于二手车市场的不信任度相信也会大大提高。那么，将来像“人人车”这样的C2C交易模式下的二手车电商在中国的发展道路将会更加难走了吧？
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