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路虎揽胜创世加长版最新优惠报价资讯 火热售全国 天津钜惠

发表于:2024-11-30 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月30日,近日,汽车中国编辑讯 笔者从经销商了解获悉,商家为迎合夏天这一热情似火的季节,特意举行了夏日购车优惠活动, 在本店可试乘试驾,试乘试驾办理手续简单, 本店车型动感十足,油耗不大,且空间足够宽敞,能满足您对空间的需求, 现在很多朋友都很喜欢自驾

 

 
 近日,汽车中国编辑讯  笔者从经销商了解获悉,商家为迎合夏天这一热情似火的季节,特意举行了夏日购车优惠活动,
 
在本店可试乘试驾,试乘试驾办理手续简单,
 
本店车型动感十足,油耗不大,且空间足够宽敞,能满足您对空间的需求,
 
现在很多朋友都很喜欢自驾游,因在此期间
 
一家老小都可以享受到旅行的乐趣。

近日,编辑在天津赢昌汽车销售有限公司获悉,2014款路虎揽胜行政版3.0/5.0报价享折扣,天津港口现车最低价。颜色齐全,配置丰富,手续正规。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请拨打24小时购车咨询电话135 2102 2661 郭经理

具体车型售价见下表:

 车型
厂家指导价
经销商报价
优惠幅度
路虎揽胜创世加长版
176.8w
电议
优惠
路虎揽胜巅峰创世加长版
264.8w 电议 加价
制表:汽车中国  http://carschina.com

注:市场价格有变动,配法给出明确价格

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。 整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。在越野性能方面,新览胜的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都

 

加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm,足见新车在工程设计上的成就。此外,恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极,处理艰难路况的任务,交由这些先进系统去操心好了。 

 

揽胜的豪华,是一种“英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。 打开览胜的车门,你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。米黄色真皮出自英国上等的Oxford品牌,座椅有黑色细线捆边,手工一流,观感和触感都明显不是普通货色;仪表台的中间和两侧数处用上桃木,那是如假包换的真木,形状简单笔直,就如高档的家具一样。在真皮和木料之间,点缀着一些反光度恰到好处的铝金属装饰,使车厢增加几分高科技感,阳光洒进车厢时更是光彩耀人。

揽胜在公路上的操控并不是一流的,最明显的是它的空气悬挂偏软,以中速度过弯时,车身侧倾的幅度已让车内的乘客不得不抓紧扶手。览胜没有配上其同门师弟Discovery的ACE主动过弯增强系统(可以控制车身动态),这是它在规格上惟一逊于师弟之处。在蜿蜒山路上,览胜的方向盘、变速箱、制动乃至轮胎的抓地力,都能给人信心,然而显著的高重心,以及支撑偏软的悬挂特性,却总是让人不敢尽情,一轮山路操驾后我们的结论是:览胜的确是一部非常“gentleman”(绅士风度十足)的车子,开它的态度也应当gentleman一点呵。

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    揽胜加长版的实测性能要略低于标准轴距版,这个结果也在意料之中。全力加速时四个车轮没有任何的打滑,四驱系统对于动力的合理分配功不可没。

●编辑点评:

方向盘初段有虚位,但不算大,若以轿车标准论,在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时,高高的车身重心转移明显,侧倾幅度较大,以坐在后排的乘客感觉尤为显著。但它的过弯循迹性颇强,稍快入弯只会微微的推头,然后就有电子系统出动维护动态稳定,所以不必紧张。制动初段反应偏弱,但踩深一点,力量便足够强大起来。高速行驶时车身会下降,悬挂和转向的稳定性都颇高,车厢隔音也有真正豪华轿车的水平。此外,空调系统在烈日之下的效果极其出色。

 

 

更多详情请联系经销商:

 

经营性质: 进口

爱车热线:135 2102 2661 郭经理

公司名称:天津赢昌汽车销售有限公司 

总部地址:北京市昌平区北七家镇地铁5号线终点

 以上信息仅供参考,具体优惠信息以到店核算为主。
 
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