热销车型 本田新款CRV促销最高优惠9万 现火爆发售 欢迎购买
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| 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 优惠价 | 库存情况 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015款 2.0L 两驱 经典版 | 17.98万 | ↓6.00万 | 11.98万 | 现车 | 询价 |
| 2015款 2.4L 两驱 豪华版 | 22.98万 | ↓7.00万 | 15.98万 | 现车 | 询价 |
| 2015款 2.0L 两驱 都市版 | 18.98万 | ↓6.00万 | 12.98万 | 现车 | 询价 |
| 2015款 2.0L 两驱 风尚版 | 19.98万 | ↓6.00万 | 13.98万 | 现车 | 询价 |
| 2015款 2.4L 四驱 豪华版 | 23.98万 | ↓8.00万 | 15.98万 | 现车 | 询价 |
| 2015款 2.4L 四驱 尊贵版 | 24.98万 | ↓8.00万 | 16.98万 | 现车 | 询价 |
| 2015款 2.0L 四驱 风尚版 | 20.98万 | ↓6.00万 | 14.98万 | 现车 | 询价 |
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本田CR-V （2013款） 建议的保养周期为5000公里 , 首保建议5000公里。
本田CR-V（2013 款）保养价格表
| 保养项目\保养费用(元) | 预计用时（分钟） | 材料费（元） | 工时费（元） | |
|---|---|---|---|---|
| 更换机油 | 全系 | 30 | 235.00 | 120.00 |
| 更换机油滤清器 | 全系 | 10 | 33.00 | 1.00 |
| 更换空气滤清器 | 全系 | 10 | 95.00 | 40.00 |
| 更换空调滤清器 | 全系 | 10 | 81.00 | 50.00 |
| 更换燃油滤清器 | 全系 | 40 | 352.00 | 260.00 |
| 更换火花塞 | 全系 | 30 | 64.00 | 35.00 |
| 更换变速器油 | 手动 | 30 | 164.00 | 150.00 |
| 自动 | 30 | 164.00 | 150.00 | |
| 更换冷却液 | 全系 | 30 | 158.00 | 120.00 |
| 更换制动液 | 全系 | 30 | 89.00 | 160.00 |
| 更换差速器油 | 全系 | 30 | 184.00 | 100.00 |
| 轮胎换位 | 全系 | 10 | 1.00 | 50.00 |
本田CR-V （2012款） 建议的保养周期为5000公里 , 首保建议5000公里。
本田CR-V（2012 款）保养价格表
| 保养项目\保养费用(元) | 预计用时（分钟） | 材料费（元） | 工时费（元） | |
|---|---|---|---|---|
| 更换机油 | 全系 | 30 | 235.00 | 120.00 |
| 更换机油滤清器 | 全系 | 10 | 33.00 | 1.00 |
| 更换空气滤清器 | 全系 | 10 | 95.00 | 40.00 |
| 更换空调滤清器 | 全系 | 10 | 81.00 | 50.00 |
| 更换燃油滤清器 | 全系 | 40 | 352.00 | 260.00 |
| 更换火花塞 | 全系 | 30 | 64.00 | 35.00 |
| 更换变速器油 | 手动 | 30 | 164.00 | 150.00 |
| 自动 | 30 | 164.00 | 150.00 | |
| 更换冷却液 | 全系 | 30 | 158.00 | 120.00 |
| 更换制动液 | 全系 | 30 | 89.00 | 160.00 |
| 更换差速器油 | 全系 | 30 | 184.00 | 100.00 |
| 轮胎换位 | 全系 | 10 | 1.00 | 50.00 |
方向盘采用了全新造型，整体轮廓向本田其他车型靠拢。方向盘上的多功能按键或许是受到了游戏机手柄的启发，一对圆形按钮可以完成“选择”和“确定”等绝大部分功能。按键数量明显减少，操作逻辑性也更强。
销售热线：15301327672王经理
全新CR-V采用大量弧线勾勒出中控台时髦的外观，数量精简之后以横向布局的按键在操作上更为方便。仪表台上方新增加了一个名为智能多重信息显示屏，这里显示时钟、温度、音源等信息。我们可以将其看做是对下方导航主显示屏信息的补充。车内其他乘员也能通过这块屏幕了解到车辆的基本状况，如果你对自己的节油驾驶经验充满信心，通过这块屏幕炫耀一下平均油耗也未尝不可。销售热线：15301327672王经理
曾经标新立异的手刹拉杆在全新CR-V上完全被取消，取而代之的是相对普通的脚踏式驻车制动器。好在CR-V并不适合“拉拉手刹”漂移什么的，所以这点改动对于驾驶乐趣来说没有任何影响。销售热线：15301327672王经理
后排座椅靠背直立时车尾载物空间达到1053升（老款为1011升），如果拉动行李厢内的椅背折叠扳手，放倒后排座椅靠背后行李厢空间将达到2008升。值得一提的是全新CR-V行李厢底板离地高度是同级车中最低的。外形上的“驼背”设计让行李厢隔板的安放位置更高，形成的私密储物空间也更大。销售热线：15301327672王经理
对前两代车型在市场中的表现进行论证之后，本田表示2.0升和2.4升自然吸气四缸发动机完全可以输出足够动力，满足绝大多数消费者的使用需求。全新CR-V也坚持不采用大排量发动机和涡轮增压技术，在保证降低油耗，提升排放标准和可靠性的前提下继续搭载经过技术改进的2.0升和2.4升发动机。销售热线：15301327672王经理
但有些令人遗憾的是国内消费者还无法体会到电控四驱系统带来的驾驶感受。外村明男先生和东风本田方面负责销售的一濑新部长认为现有的四驱系统可以满足国内路况，如果片面引进海外技术会提升制造成本，转嫁给消费者的就是更为高昂的价格，这不利于产品的推广和营销。这也说明技术过剩并不一定能成为产品取胜的法宝，只有最合适的才会是最好的。销售热线：15301327672王经理
还没有完全谢幕的老款CR-V在配置方面已经能够满足中国消费者对于一款城市型SUV的所有要求，似乎已经没有给本田的研发人员留下太多空间进行发挥。即便如此，全新CR-V还是给中国市场准备了很多独享配置。
15301327672 王经理
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