外观方面：精益求精的外观设计使它不仅看起来很动感，其0.23CD的风阻系数也刷新了目前量产车型最低风阻系数的记录。四门豪华轿跑车风格在奔驰CLS已经尝试过，而且结果相当喜人，当然CLS高昂的价格不是人人能接受的，而CLA正好添补了这个空缺。                             内饰方面，奔驰CLA借鉴了奔驰A级的车内布局和整体设计，其中控台上方的五个圆形空调出风口极具运动风格，且分离式中控台显示屏科技感十足。                                                    

动力方面，奔驰CLA搭载1.6T低功率版、1.6T高功率版和2.0T涡轮增压发动机，与它们匹配有6速手动和7速双离合变速箱。采用新一代A级的MFA模块化前置发动机底盘开发，价格上肯定会比CLS厚道许多。

编辑点评：奔驰CLA采用前麦弗逊悬架，以及后多连杆独立悬架，整体调校更加注重操控性能。

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