斯柯达经销商行贿市长百万获刑 揭开出租车改革内幕

据高检网消息，2016年5月9日，黑龙江省地方志办公室原副巡视员付延成因受贿罪、滥用职权罪，被检察院提起公诉。此后一个月，2016年6月1日，黑龙江省迎春林区法院以单位行贿罪一审判处高某有期徒刑1年，缓刑1年。高某的获刑，则让曾经发生在绥芬河市出租车改革中的部分内幕得以曝光。

高某是上海大众在黑龙江授权的斯柯达经销商的总经理兼董事长。高某曾提出，如果该公司经销的斯柯达轿车能进入绥芬河出租车市场，一定会感谢付延成，而付延成则要求每台车让高某给他3000元，高某同意。向付延成行贿100万元后，高某所经营的斯柯达轿车顺利地进入了绥芬河市出租车市场。

2008年到2011年，通过高某所在的汽车销售公司，绥芬河市出租车市场共引进至少500辆斯柯达牌汽车。占到当地出租车的七成.

去年媒体报道北京王府井大街丹耀大厦门前30多人集体喝毒药，均系绥芬河市出租车司机，可见中国的出租车制度问题严峻。开出租车赚钱艰难，市民一样感觉搭车贵，归根结底是中国出租车业没能打破垄断格局。城市出租车的投放不是根据市场需要，而是根据领导决定，人为的设置市场准入条件。不是充分放开市场进行自由竞争，导致物以稀为贵，由权力垄断泛生的经营权，凭空获得巨大价值。像上例的市长指定出租车司机使用斯柯达轿车，就轻而易举获利百万，而斯柯达经销商肯定抬价销售，最终要出租车司机承受这权利成本，市民更是被迫消费高额车费。

此次的宣判撕开绥芬河出租车行业官商勾结、管理部门公司化与利益集团结盟的黑幕，也让更多民众看到行业利益链的一角。民众更希望看到的是早日对出租车进行改革，还民众健康的出租车市场。
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