奥迪三款Sport高性能车上市 售159.8万元起

国内消费者一直对性能车钟爱有加，而奥迪当然也不想放弃这一大市场，最近奥迪在上海举办Audi Sport嘉年华暨高性能车型发布会，包括奥迪RS 6 Avant、奥迪RS 7 Sportback Performance以及全新一代奥迪R8V10Coupé Performance三款新车正式上市，售价分别为159.8、189.8、253.8万元。

全新一代奥迪R8V10Coupé Performance

外观方面：全新一代R8V10Coupé Performance在外观方面延续了现款车型的设计线条，但在细节之处勾勒得更加锐利，无论是进气格栅还是前大灯组，看起来都更加激进暴戾，给人的感觉更加凶狠。

内饰方面：新车的改动较为明显，变得更有科技感。方向盘后方一块12.3英寸的全液晶仪表盘取代了现款车型上中控台的液晶大屏，并且中控台采用了上下分层的设计。配置方面，全新R8V10Coupé Performance的配置相比较现款整体来说有所提升，增添了激光远光灯、无钥匙进入和启动系统、导航系统、电子驻车、陶瓷通风刹车盘等；但可变悬架由标配改为了选装。

动力方面：R8V10Coupé Performance搭载了5.2L V10发动机，最大功率为611马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配的是7速S tronic变速箱，采用四驱布局。根据官方公布的信息，新车0-100km/h的加速时间仅为3.2秒。该车将成为奥迪有史以来动力最强劲、速度最快的量产车。

奥迪RS 7 Sportback Performance

外观方面：奥迪RS 7 Sportback Performance作为RS 7的高性能版本，采用了Overboost超增压技术，这使得该车成为RS系列的巅峰车型。该车与现款车型相比最大的变化就是对于动力进行了一定幅度的提升，在外观的设计方面并没有明显的变动。

内饰方面：RS 7 Sportback Performance相比较普通版的RS 7也没有做明显改动，用料方面依旧采用了大面积的碳纤维，看起来非常运动。在配置方面，RS 7 Sportback Performance与RS 7相比基本上未作调整，装备了夜视系统、LED远近光灯、电动吸合门、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、空气悬架、可变转向比等配置。

动力方面：RS 7 Sportback Performance搭载了4.0T V8发动机，最大功率相比普通版560马力的输出提升到了605马力，峰值扭矩从700牛·米提升到了750牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱，并采用了四驱系统。新车0-100公里/小时的加速时间为3.7秒，比普通版车型缩短了0.2秒。

奥迪RS 6 Avant

外观方面：奥迪RS 6 Avant作为一款首次引入国内的高性能旅行车，尚未上市已经引起了国内网友的广泛关注。尽管是一台旅行车，但RS 6 Avant具有较为夸张的外观设计，全黑的中网以及侧进气格栅、前后激进的运动包围都使得RS 6 Avant看起来相当有杀气。

内饰方面：RS 6 Avant的设计相比较外观而言略微收敛了一些，在家族化设计风格整体框架下尽可能多地辅以碳纤维面板和鲜红色皮革点缀来凸显运动，所以尽管看起来有一种似曾相识的感觉，但还是能够感觉到比较浓郁的运动激情。

动力方面：RS 6 Avant搭载一台4.0T（3993mL）双涡轮增压V8发动机，这台发动机我们在奥迪S6、S7、S8以及RS 7上都已经见到过，在RS 6 Avant上其最大功率为560马力/5700-6600rpm；峰值扭矩为700牛·米/1750-5500rpm。与发动机匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。由于新车采用了全时四驱的驱动方式，其0-100公里/小时加速时间为3.9秒。

编辑点评：此次发布的奥迪三款高性能车型属于完全不同的细分市场，优秀的赛道技术深受热衷驾驶乐趣的车主喜欢，无论是实用与性能兼顾的RS 6 Avant、纯粹赛道机器R8V10Coupé Performance还是个性优雅的RS 7 Sportback Performance，都体现着奥迪精湛的造车工艺和对运动的不断追求。可能对大部分人来说拥有这样的高性能车只是一种梦想，但人都是需要有梦想的才会追求，正如奥迪一直对梦想的追求才为世界提供优秀的产品。
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