网约车新政出台 私家车可上路载客

1.删除了网约车8年强制报废规定，改为了60万公里强制报废，若到8年限而未到60万公里，则退出网约车经营。

2.私家车可做网约车，但需登记为预约出租客运，并取得《网络预约出租汽车运输证》，变为运营车辆后才可上路。

3.网约车司机需有3年以上驾龄，并无交通肇事犯罪、吸毒、酒驾、暴力犯罪等记录，最后还要考取《网络预约出租汽车驾驶员证》。

4.网约车经营者不得以低于成本的价格运营，不得妨碍市场公平竞争，不得扰乱正常市场秩序。

5.网约车平台要承担承运人责任，在发生交通事故时有明确的责任主体，保障乘客与驾驶员双方的合法权益。

6.鼓励开展私人小客车合乘，私家车合乘主要在通勤时段或节假日进行，每车每日合乘次数应有限制，由乘客和车主共同分担出行成本，打击打着“顺风车”“拼车”旗号从事非法运营活动。

　　从征求意见到修改，《办法》用了10个月的时间，可以说最终结果还是可以令人满意的，删除了一部分争议较大的条款，用一种比较进步的思维平衡民意与法规，值得肯定。目前滴滴出行、UBER等网约车平台对新规已作出回应，表示网约车合法是国家对发展经济的肯定和鼓励，自身也会加强监管，为乘客提供安全便捷的出行服务。