2016年中国售后满意度调查 奥迪/雪铁龙位居首位
J.D. Power公司在上个月(6月30号)发布的2016年中国售后服务满意度研究SM(CSI)报告显示,在报告中显示奥迪在豪华车品牌中位居首位,而雪铁龙在主流汽车品牌中位居首位,尽管在授权经销商处花费的服务费用保持稳定,但在车主满意度上却呈下滑趋势。
奥迪(815分)在豪华车品牌中名列第一位。其余豪华品牌等于或者低于行业平均水平(742分)。
在主流车细分市场中,东风雪铁龙(814分)名列第一位,其次是东风标致(806分)和北京现代(786分)。主流汽车品牌售后服务满意度排行榜如下所示:1.东风雪铁龙;2.东风标致;3.北京现代;4.长安福特;5.东风悦达起亚;6.东风风行;7.东风风神;8.吉利;9.一汽轿车;10.MG;11.荣威;12.广汽传祺;13.吉普;14.上汽大众;15.MINI;16.斯巴鲁;17.东风日产;18.长安马自达;19.大众。其余品牌等于或者低于行业平均水平(674分)。
分析所得
整体满意度得分提升,韩国品牌表现最佳。在豪华车市场,整体满意度得分从去年的717分提升到今年的742分,而主流车市场从664分提升到674分。在主流车市场,韩系品牌整体满意度排名连续第五年最高(780分)。欧系品牌整体平均分为696分,位列第二。美系品牌为684分,日系品牌为664分,自主品牌为626分。自主品牌和欧系品牌相比去年均提升了26分。
自主品牌满意度提升:自主品牌的满意度表现在售后市场进一步提高,但是仍然和国际品牌存在差距。在主流车市场,自主品牌和国际品牌的满意度得分差距从2015年的91分缩小到2016年的71分。
服务时间管理影响客户满意度。当服务时间增加时,满意度显著下降。在豪华车市场,当服务时间为“2小时”时,满意度得分(752分)在平均线以上(742分);而在主流车市场,当服务时间为“2小时”时,满意度得分(673分)接近平均分(674分)。当服务时间为3小时时,满意度得分在两个市场均急剧下滑(分别为718分和660分)。
女性客户数量猛增,而满意度得分较低。女性客户占比达到40%,相比2010年的23%,增长接近一倍。女性客户的满意度得分在豪华车市场和主流车市场均低于男性客户(豪华车:-13分;主流车:-18分)。
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