宝骏560官降 锁定传祺GS4上升势头迅猛

最近，五菱宝骏汽车的官方消息显示，1.8L 6MT系列车型最高直降5000元，7月18日起实行。降价后，三款车型官方售价分别为73800、79800和85800元。此次是企业首次对宝骏560 1.8L 6MT车型的产品进行价格调整，价格调整不涉及6月8日上市的宝骏560智能手动档车型和7月18日上市的宝骏560 1.5T 6MT车型。

虽然上汽通用五菱的官方说法是“时值宝骏品牌成立6周年暨宝骏560上市一周年之际”的周年活动。但在相关业内人士看来，这就是一场官降行为，而这场官降行为的背后则是宝骏560面临的销量增长挑战。

自去年7月上市以来，宝骏560就凭借着迅猛的速度直接杀入自主SUV腹地，上市当月销量就直逼万辆，同年10月销量更是直接突破3万辆，一举拿下SUV销量榜亚军。但从今年第二季度开始，宝骏560的“神车地位”就受到了威胁。乘联会数据显示，今年4月，广汽传祺GS4销量达到2.51万辆，以110辆的微弱优势领先于宝骏560，后者位居4月SUV销量榜亚军位置。5月与6月，广汽传祺GS4再度以2.60万辆与2.61万辆的成绩领先于宝骏560，同期，宝骏560销量环比分别下跌25.83%与2.77%。

广汽传祺GS4这个强有力竞争者的出现，确实让宝骏560受到了不小的市场压力。广汽传祺在吸取了GS5定位过高的教训后，针对目前最热的10-15万价格区间，精准地投放了一枚“巡航导弹”，GS4用心打造出一台媲美合资水准的SUV，它的精准定位在于其可以比哈弗H6更具品质，比宝骏560更有颜值，比长安CS75更有驶的质感，并且取得了相当惊人的成绩。这个时候，宝骏560就会遭遇到一定压力。宝骏560的官降是想通过性价比优势夺回丢失的份额。

截至6月底，广汽传祺GS4与宝骏560的销量之差还有2.34万辆，下半年广汽传祺GS4是否能乘胜追击赶上宝骏560，稳坐全年自主SUV亚军位置仍存悬念。今年下半年，包括吉利远景SUV、长安CS75 1.5T、奇瑞瑞虎7等车型都将陆续上市，届时，自主SUV的内部竞争将更为激烈。

虽然从短期来看，自主品牌依靠性价比优势还能在市场占据一定份额，但随着合资品牌的反攻与自主内部淘汰赛的开启，届时，自主品牌的竞争态势将进入一个比拼企业真正实力与产品核心竞争力的阶段。
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