何以出乎意料？试驾全新改款途观

柏林就像是个大公园，绿意盎然。

让我意料不到的，是这辆车辆的试乘感受，这辆大众最新的SUV产品──途观。

 

即便是这一大片树林，都是在柏林市区的湖畔，让全新的大众 途观，可以在其中尽兴行驶。

 

第1代途观在台上市已进入第9个年头。小亮前次试驾也是多年之前，印象有点生疏。就在登机到德国试驾之前，小亮特地再次把现行的途观借出来一次。即将出清的途观，正借着配备升级的Avenue特式版进行最后的回馈促销，也让我有机会可以在新车试驾前复习现行产品的表现。

 

在把途观开出停车位的一小段路之后，当年的回忆立刻被唤醒。扎实、稳重、简洁的行路表现，经过了8年，依然不变，很清楚地呈传统德国车的驾驶风格，带给驾驶人极高的信赖感。而途观虽然外观看起来比同级竞争对手小，但是开阔的车内设计与良好的空间规划，除了行李空间略小之外，与其他同级SUV对手在使用及乘坐舒适性上各有风格，不相上下，无怪即便经过了8年的时间，仍受到相当多消费者的青睐，持续保有不差的销售成绩，并在全球创造出累计销售280万辆的佳绩。

 

开阔的空间，是第1代途观的车内特色，而稳重的行驶表现，亦是第1代途观吸引众多消费者的重点。

就带这样的认知与体认，以及为众多喜欢途观买家服务的责任，在一趟海外行程之后，紧接着到柏林来，试驾最新的途观。而全新的途观，却在我的意料之外。

 

既有意料之外，自然是原先有所预期。而让小亮有所预期的，就是因为3个字母：MQB。 MQB，是模组化横置引擎底盘的德文缩写。这3个字母，对于近年有在追踪汽车消息的朋友而言，用如雷贯耳来形容并不过份。从奥迪 A3、TT，大众第7代高尔夫、高尔夫 Variant、高尔夫•嘉旅、途安等VAG集团中型乘用车产品，都是在这个模组化底盘架构上所打造出来的产品。甚至主打中大型轿车市场的第8代帕萨特，亦是以这具底盘所生产出来的。而这次的主角大众 途观，则是首款以MQB底盘所打造的SUV产品。