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王者之气宝马3系GT 现火热促销中欢迎购买

发表于：2024-11-27 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年11月27日，王者之气宝马3系GT 现火热促销中欢迎购买近日，汽车中国编辑讯宝马3系GT设计整体造型运动、干练，时尚又具有科技感，舒适的内部空间、车型内饰做工精致，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，都深受顾客朋友喜爱，现优惠多，颜色

王者之气宝马3系GT 现火热促销中欢迎购买

近日，汽车中国编辑讯宝马3系GT设计整体造型运动、干练，时尚又具有科技感，舒适的内部空间、车型内饰做工精致，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，都深受顾客朋友喜爱，现优惠多，颜色齐全，好礼送！

宝马3系GT最新价格变化表
宝马3系GT	预售价格（万元）	展车状况	订金（万元）	提车周期
基本型	45万起	即将到店	5万	-
北京地区4S经销商 2015年7月行情

　　宝马3系GT是基于3系长轴版车型的底盘打造而来，新车前脸采用了宝马全新的家族式脸谱设计，溜背式的尾部设计使得新车展现出强烈的时尚、跨界以及运动的风格。此外在展台上亮相的新车还装配有宝马M运动套件，其GT轿跑车的气质则更加的凸显。　　

13011133223 王经理
宝马3系GT

宝马3系GT细节

众所周知，宝马旗下车型一向是以运动性能见长，而3系更是将家族特点表现的尤为突出，历代车型都能给人酣畅淋漓的驾驶感受。但对于更加注重于舒适的宝马3系GT来说，它是否能继承3系的运动特性？为此，我们特意将一台宝马3系GT拉到北京锐思乐驾赛道，对其进行了详细的赛道体验。

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13011133223 王经理

宝马3系GT优惠车型价格表

车型名称	厂商指导价	现价	优惠幅度	现车情况
2015款宝马3系GT 320i 领先型	44.50万	36.27万元询底价	8.23万	少量现车
2015款宝马3系GT 320i 设计套装型	48.30万	39.37万元询底价	8.93万	少量现车
2015款宝马3系GT 328i 设计套装型	53.20万	43.36万元询底价	9.84万	少量现车
2015款宝马3系GT 328i xDrive 设计套装型	55.30万	44.93万元询底价	10.37万	少量现车
2015款宝马3系GT 335i 设计套装型	67.30万	67.3万元询底价	0万	少量现车
2015款宝马3系GT 335i xDrive 设计套装型	69.80万	69.8万元询底价	0万	少量现车
市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为准.

点击下图查看宝马3系GT评测文章

锐思乐驾赛道位于北京市怀柔区，这条赛道当初是专为125cc水冷卡丁车所设计，所以赛道长度仅为1.3公里，最长直道270米，赛道最宽处18米，最窄处10米，共14个弯道。

宝马3系GT的定位要比5系GT低一些，整体风格上也更加年轻。与5系GT基于标准版7系开发而来不同，3系GT则是基于新3系长轴距平台打造，轴距与3系Li同为2920mm，并且在底盘结构和动力系统方面也均与3系相同。

宝马3系GT的前脸设计与普通3系大体相同，但标志性的开眼角造型的前大灯以及富有攻击性的双肾形进气格栅等元素都要比普通3系更加宽大，这也使3系GT的车头部分看起来更加厚重，进一步提升了3系GT的辨识度。

车身侧面特别是B柱之后的部分将GT系列车型的特点展露无遗，采用与5系GT相同的fastback溜背设计，将车顶、D柱与车尾融为一体，能够整体打开的后尾门将实用性大大增加。

由于吸取了5系GT的设计经验加之较小的车身尺寸，3系GT的车尾没有了前辈5系GT过于臃肿的感觉，流畅、舒展的线条更容易被大众所接受。

宝马3系GT在内饰方面并没有经过重新设计，除独特的浅色内饰以及前段可完全开启的全景天窗外，其他元素与普通3系几乎完全相同。

动力方面，宝马3系GT与3系共享动力总成，我们此次测试的328i搭载的是高功率版2.0L TwinPower直列四缸涡轮增压发动机最大功率180kW/5000rpm，峰值扭矩350N·m/1250-4800rpm。与发动机相匹配的同样是大家熟悉的8速自动变速箱。

初上赛道，3系GT给驾驶员最直接的感受就是悬挂要比普通3系稍微软一些，而且行程更长，这与3系GT提升车身高度与重心有很大关系。这样的悬挂设定使3系GT在过弯时会有明显的车身侧倾，而且避震器压缩程度较大。但好在底盘反应足够敏捷，使车身始终保持在可控范围之内。

4条来自倍耐力的Cinturato P7轮胎为车身提供的抓地力只能说是勉强够用，一旦突破极限车尾便开始变得活跃起来，再加上赛道路面质量一般，车辆在过弯时很容易出现转向过度的情况。

虽然底盘的运动化表现要稍差于普通3系，但动力方面的表现则与3系同样优秀。3系GT同样为驾驶员提供ECO PRO、COMFORT、SPORT与SPORT+四种驾驶模式，且这四种驾驶模式的表现有着非常明显的区别。将驾驶模式调至SPORT+，动力响应极为积极，方向盘助力也会随之加重，变速箱会待转速达到红线附近才进行换挡动作，换挡迅速，绝不拖泥带水。

结语：经过此次赛道体验，我们不难发现宝马3系GT的运动性能相比普通3系有所下降，在一些方面已经开始想舒适性妥协。但对于3系GT的潜在消费者来说，更加个性的车身外观以及更大的车内空间才应该是他们所看重的。

以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主。

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地址：北京市昌平区北七家亚北博晟国际汽车汇展中心A41

以下是到达公司路线图

自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里平西府
路口
北京站乘车路线:
北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑站即到
北京西站乘车路线:
北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑站即
到!
北京南站乘车路线:
北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑站即到

● 编辑点评：

动力方面，宝马3系GT搭载了与普通版相同的动力系统。将提供低/高功率的2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。其最大功率分别为184马力、245马力和306马力，最大扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。与这几款发动机匹配的是6速手动以及8速自动变速器。

　　注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。