特斯拉凌晨公布其秘密蓝图2.0 到底是太阳能？皮卡？平民化定价？

正如上周所承诺的一样，北京时间今天凌晨，特斯拉公布了其第二期的产品规划（Tesla Master Plan Part 2）。同时，特斯拉总裁Musk在其博客上发表文章《特斯拉汽车蓝图的小秘密（我和你之间的）》。

距离他们的第一期产品规划，已经有十年之久了。而这，第二期则是它的最终阶段。其实它一点都不复杂，主要内容是：

1.创造一辆低容量电动车，虽然这无疑十分昂贵；

2.研发中等容量电动车，并使其售价更低廉；

3.研发一辆人们能买得起的高容量电动车；

4.太阳能供电。这不是开玩笑的，这在10年前明确地写在我们官方网站上。

特斯拉的第一阶段规划曾受到质疑，因为其定价过高，被认为是为富人服务。但特斯拉总裁称，他们必须从第一阶段开始，因为对于电动汽车这个新兴行业，没人敢承担风险，所以他只能自己出资开拓。而开始的高定价是必然的，只有当成功了，才有第二期产品规划的资本。

而他们规划中的更实惠的售价，意味着会有更多的人买得起他们的电动汽车。

特斯拉在文中分三个方面阐述了这次计划：

第一，整合一体的动力源。特斯拉称将收购SolarCity，集中力量发展太阳能光电技术，有望几年内制造配备车顶太严能板的电动车。电动车将整合电力以及太阳能两种能源为汽车提供动力。

第二，扩展产品线，覆盖主流陆上运输领域。特斯拉在文中提到三款车型：Model 3、一辆未来的紧凑型SUV以及一辆电动皮卡。而在特斯拉官方论坛上，2015年Musk曾发布消息称，有意进军皮卡。并称希望打造一辆恬静的四驱双门或四门皮卡，能拉两顿的货物以及跑320公里以上。最重要的是，“这将会比Model S便宜5到10倍，当然如果内饰像我的日产旧皮卡一样简单的话。”

第三，自动驾驶。特斯拉称随着科技的成熟，所有的型号都会配备全自动驾驶的系统。他们重申Autopilot目前只是在路试阶段，这暗示着人们需要对它减少自满和依赖，而且暗示着系统会不断改进。他们称，当系统被证实达到美国汽车安全的平均水平10倍以上时，路试阶段才会结束。

简单来说，这次特斯拉发布的产品规划2.0，就是扩充自己的产品线，使它的搭载自动驾驶系统的汽车覆盖到道路交通的方方面面，并且自动驾驶的安全性将达到人工驾驶的10倍以上。同时他们的汽车将会自己学习，或许会出现这样的景象：一辆辆无人驾驶的特斯拉跑在公路上，在车主不用车的时候帮车主赚钱。
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