马自达首次在昂克赛拉上使用车辆控制新技术“GVC”

马自达宣布，对新上市的局部改进后的中型运动车“昂克赛拉”（Axela）上采用了新一代车辆控制术“G- Vectoring Control（GVC）”。这项技术可根据弯道等道路情况，控制发动机的输出功率，使车辆动作趋于稳定。而且此配置也将对今后推出的新车型采用。

首次配备于昂克赛拉的GVC是通过综合控制发动机、变速箱、车身、底盘等来提高行驶性能的马自达新一代车辆控制技术“SKYACTIV-Vehicle Dynamics”（创驰蓝天车辆动态控制技术）的第一项成果。由马自达与日立汽车系统和神奈川工科大学共同开发而成。

据马自达介绍，GVC的特点是可根据驾驶员的转向操作，调整发动机的扭矩，优化四个车轮的接地载荷。由此，可以提高转弯性能、直线行驶稳定性及乘坐舒适性。

马自达GVC系统此前在法国开发给外媒体验，虽然结果大部分外媒在报道中都表示驾驶时无法明确感受到GVC系统带来的改变，但通过遥测软件所记录下来的弯道中方向盘操作轨迹与G值变化都显示驾驶过程的确更为平顺。
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