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在SUV热潮的冲击下，中国市场15万元左右的国际品牌家用MPV车型已经好几年没看到新车了。记得2013年时候写导购稿子，这个细分市场推荐的车型是途安、逸致、马自达5、佳乐，没想到三年多时间过去了，这个细分市场居然还是这几款老战士在坚守。好在这个沉闷的局面即将被打破，基于大众MQB平台打造的第四代途安国产版车型途安L已经来到我们面前，全新外观/内饰设计、新动力组合、加大的车身尺寸以及丰富的配置都极具看点，途安L将在今天（3月18日）下午正式宣布上市，在等待售价公布的这段时间，请先随我详细了解这款新车。

　　外观

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从上面的尺寸对比可以看出，途安L在车身宽度、车身高度以及轴距方面都领先于竞争对手，特别是2791mm的轴距，意味, 着这款主打家用市场的MPV车型在内部空间方面能够有较为出色的表现，具体的体验展示下文还要进行说明，仅从车身尺寸来看，途安L已经位, , 于同级别车型的前列。

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　　本次试驾中，车上乘坐4名身高在180cm以上的乘客，整体来看，1.4TSI发动机驱动途观L能够满足家庭出行需求，并且日常城市路况下行驶在转速2000rpm之内就能获得足够的动力。如果想体验一下驾驶乐趣，可将挡位切换至S挡，此时转速将更快速地到达2000rpm以上，在涡轮的全力帮助下，动力提升非常明显。全国销售电话：137 1803 0292  赵经理

　　总结

　　途安L的到来将为国际品牌紧凑型MPV市场注入新生的活力，正如本文开头所言，除了间或推出的年度款车型，这一细分市场已经好几年没有新车出现了。车型陈旧必然导致设计、动力和配置水平落后，从这个角度来看，途安L的产品竞争力大幅领先于同级别车型。而值得注意的是，途安L将第三排座椅放在了选装配置中，表明这款车长不足4米6的MPV产品定位更加清晰，7座MPV市场还是留给更高级别的夏朗去征战吧，与其追求名义上的“全能”，不如用宽敞舒适的5座车型赢得更多消费者的口碑

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