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最新团购优惠资讯介绍,Jeep指南者钜惠8.0万 店内现车充足售全国

发表于:2024-11-07 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月07日,近日,编辑从北京京诚信业汽车销售有限公司了解到,指南者优惠8.0万元,店内现车充足。感兴趣的朋友不妨致电经销商或到店咨询,具体车型信息见下表: 指南者 官方价 优惠幅度 现价 询价 指南者 2014款 改款 2.0L 两驱进取版 22.19万 8.0万 14.19万 --- - 指

 近日,编辑从北京京诚信业汽车销售有限公司了解到,指南者优惠8.0万元,店内现车充足。感兴趣的朋友不妨致电经销商或到店咨询,具体车型信息见下表:

 

指南者

官方价

优惠幅度

现价

询价

指南者 2014款 改款 2.0L 两驱进取版

22.19万

8.0万

14.19万

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指南者 2014款 改款 2.0L 两驱精英版

24.49万

8.0万

16.49万

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指南者 2014款 改款 2.4L 四驱舒适版

24.59万

8.0万

16.59万

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指南者 2014款 改款 2.4L 四驱豪华版

26.99万

8.0万

18.99万

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      指南者 2014款 改款 2.4L 四驱豪华导航版

28.09万

8.0万

21.09万

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制表:北京车市

 

  外观:传承经典且个性十分鲜明 辨识度极高

2015款指南者外观并没有发生什么变化,整体还是沿用经典设计,视觉效果出众,让人一眼就能知道这是一款Jeep,很多喜欢Jeep的车迷光是看到这个外观就已经垂涎三尺。

指南者内饰:设计主题未变 材质大幅提升

指南者的内饰设计还是走的简洁路线,这符合吉普品牌的一些特点,不过具体走什么样的路线似乎也不是吉普一家说了算。

 以前对于这种做法的批评主要在于车内用料和做工实在有些说不过去,虽然是美国车,但在国内市场好歹也是以进口车身份入市。如果制造工艺还不如国产的合资日韩车系,指南者确实应该去面壁。对于碰巧开过以上几款车的我来说,他们留下的印象也不是很好。好在从大切诺基开始,对细节不讲究的美国人也开始改变思维,精细的做工,品质上乘的材料都逐渐开始用于新一代的吉普车型。

 指南者也趁着此次改款对内饰做工和用料进行了大幅度的提升。最先感受到的就是触感上佳的由真皮包裹的方向盘。闭上眼用手指来感受,指南者的方向盘已经跟大切诺基的相差无几。

 

 

指南者空间:与老款相比没有发生变化

由于是多家企业联合研发的车型,并且合作伙伴中还包括三菱汽车,所以一贯大大咧咧的吉普在提升完内饰做工后也开始注重对车辆人体工学设计的升级。

 

前排空间更适合亚洲人的体型,同时也保留了美国风格的宽大真皮座椅。电动调节的驾驶座有很大的调节范围,对于乘坐者的身高腿长都有很大的宽容度。前边饱受称赞的方向盘在这里就得小小的批评一下,不是因为只能手动调节,而是依旧只能上下调节。

后排就更像是为亚洲人量身打造,没有夸张的腿部空间,身高1米85以下的朋友坐在后排也不会抱怨头部空间。如果不巧一位个头超过1米85的朋友坐到了后排,那么在他准备投诉头部空间之前你可以将后排椅背向后调节一个角度,他就能打消发牢骚的想法了。

 

指南者动力:性能一般 CVT变速箱节油作用明显

吉普指南者搭载的是2.4升直列四缸双顶置凸轮轴、双vvt可变正时气门系统、顺序式多点喷射汽油发动机,在6000转时侯达到125千瓦的最大功率,在4500转时达到220牛米的最大扭矩。与发动机搭配的是一CVT变速箱,这款变速箱可模拟出6个前进挡。小排量自然吸气发动机和CVT变速箱的组合已经表明指南者希望老老实实的做个“城里人”,野外穿越和赛场竞速已不是它的追求。

指南者采用的是Freedom-Drive I主动全时四驱系统,普通路面行驶时,该系统只将动力传输给前轮以达到节省油耗的目的,如果前轮抓地力不足,该系统便将动力一并传输至后轮,帮助车辆摆脱困境。悬挂采用前麦弗逊式,后多连杆式结构,前后轮均为碟刹。

 

指南者总结:细节升级提升品牌号召力

新款指南者确实可以和大切诺基一样改变人们对吉普品牌的固有印象,装配粗枝大叶,配置单一这些不好的东西正在被逐步改变的吉普所抛弃。对于忠实于越野性能的狂热车迷来说,他们或许并不会关心吉普车型在这些表面功夫上做出的努力,但一个真正想选择吉普的人却可以找到充分的理由选择指南者。

 在保留了品牌核心竞争力的前提下,针对市场反应而做出改革,说明吉普早已从偏执的追求越野性能,全然不顾其他方面的状态中走了出来,这离它的下一次辉煌或许也不远了。

    

   经销商名称:北京京诚信业汽车销售有限公司

 

 

   经销商电话:010--56036148   15300317564 王伟 【销售经理】

 

 

 

 

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