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大众高尔夫外观：1.2TSI车型没有明显变化

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大众高尔夫内饰：整体质感出色 增加自动启停系统

       大众高尔夫高尔夫1.2TSI车型的内饰也与常规车型没有本质区别，中控台依然采用了略微偏向左侧的设计，方便驾驶员对车内的各项功能进行控制。内饰采用了软质材料覆盖，细节处有镀铬装饰和高光钢琴烤漆材质点缀，整体的质感非常出色。

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大众高尔夫内饰：颠覆性设计 车内做工依旧出色

       大众高尔夫7的内饰设计颇有些颠覆性意味，以往带给人那种方方正正、平直规整的风格发生了变化。新的内饰造型从仪表到中控台，再到门板造型都不同程度的朝向驾驶位呈一定角度倾斜，形成一种环绕驾驶者的座舱感。在体验中，大众高尔夫7这种设计为驾驶提供的便利性其实并不明显。换句话说，无论现在的包围座舱式，还是原来那样方方正正的造型，对于平时开车都不会有太大影响。但至少这种内饰设计的视觉效果还是不错的，也没有违和感。单就这点来论，大众高尔夫7的这种改变是成功的。

       大众高尔夫内饰的用料和做工方面，大众高尔夫7保持了整个车系一贯的水准。中控台上面部分用了大面积的软性材料，真皮方向盘的握感也比较出色。另外，座椅也由上一代的全真皮改为中间采用翻毛材质。细看内饰的接合部分或缝制走线，依然没有明显的瑕疵。

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大众高尔夫首次搭载1.2TSI发动机

       大众高尔夫1.2TSI换装了全新的1.2L四缸涡轮增压发动机，它的功率与大众的1.6L自然吸气发动机一样是81kW，但是扭矩比后者多出了45Nm，达到200Nm，就账面参数而言，仅次于大众的1.4L低功率版涡轮增压发动机。因此就动力表现来说，高尔夫1.2TSI无疑会比1.6L车型拥有更棒的加速能力。

大众高尔夫总结：外观内饰更时髦 高科技配置很丰富

       相比上一代，高尔夫7无论在动力的储备上还是内饰的做工中，都体现出了更高的水准，德系车精益求精的品质再一次得到了很好的诠释。除此之外的亮点，就是丰富的高科技配置，高尔夫7为我们带来了ACC自适应巡航、碰撞预警系统和电子手刹等时髦的玩意，这些东西对于那些“配置控”来说，是非常具有吸引力的。

       但在乘坐空间以及舒适性方面，高尔夫7相比现在的同级别竞争对手，并没有什么优势可言，还有很大的提升空间，毕竟作为家用车来说，这几点还是非常重要的。除此之外，最引人关注的应该就是售价了，得益于MQB模块化平台对于降低成本的帮助，高尔夫7的预计售价大概会在12-20万元之间，整体的价格区间基本上与高尔夫6相当。顺便说句题外话，与新速腾一样，扭力梁悬挂应该是大部分高尔夫7的标准配置，如果想要多连杆悬挂的话，应该就只有GTI版本了。