丰田普拉多4000一直都保持了非常高的水准，出色的车身设计和丰富的越野配置是很多人钟爱这款车的主要原因。最大功率为275马力，最大扭矩达到381N·m，展现着自己磅礴的气势。无论是行驶在道路阔的，还是山路崎岖的郊外，均可以给驾乘者带来与众不同的驾乘体验。

进口霸道4000车厢氛围较为雅致，与外观粗犷的线条形成鲜明的对比，将越野车的豪华度推向了极致。粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，车内细腻的设计婉若一位PARTY中气场强烈的女主角，散发着无尽的柔情与高贵

15款霸道4000的内饰方面，虽然没有做过多的改变，但是秉承霸道4000一直以来的风格，米色的浅色内饰，清新大方，外观大气雄壮，内饰大方清新，低调中依然保留着经典。在加速测试中，4.0L发动机动力起步时车辆出奇的安分，发动机被无情的压制在低转速区间，而攀升的过程又显得特别漫长。另一方面，齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。因此，普拉多0-100公里/小时跑出14.83秒的加速成绩也就不足为奇了

　丰田霸道4000诸多尖端科技的引用，让新PRADO普拉多的科技感与豪华感尤为凸显。采用非承载式车身的结构因为远离了行驶机构，所以在一般行驶中会隔绝掉大部分的路面震动，或者应该说这是一种高高在上的感觉

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