三菱受“油耗门”丑闻影响财政现赤字 总亏损达2200亿

本月，三菱汽车在东京证券交易所公开了因篡改燃油测试数据所导致的总亏损，并且公布了2016财年的结算预测。网通社从日本媒体carview了解到，受“油耗门”影响，三菱汽车出现了严重的财政赤字。同时，“油耗门”事件所导致的财政亏损总额将达到2,241亿日元，其中包括对“油耗门”车主的经济补偿，并且还需对日产、三菱汽车零售店和零部件供应商等进行赔偿。

今年5月份，三菱汽车修改了2015财年的年度财政决算，受“油耗门”影响，2015财年的损失达到了191亿日元。而在2016财年的年度财政预算中，除需向车主赔偿的500亿日元外，三菱还需向日产汽车、三菱汽车零售店、三菱零部件供应商以及三菱汽车水岛工厂的工人赔付1,000亿日元，最终对2016财年的财政决算造成共计1,500亿日元的巨额损失。

“油耗门”丑闻将对三菱汽车在2015和2016财年的财政决算造成高达1,691亿日元的亏损，由于燃油测试涉嫌违规操作，三菱汽车的品牌影响力也明显下滑。据三菱汽车在22日公布的报告显示，在“油耗门”事件被曝光后，三菱汽车的营业利润减少了550亿日元。最终，受“油耗门”影响，三菱汽车的总亏损将达到2,241亿日元。

三菱会长益子修表示：“针对“油耗门”的各项处理及赔偿事宜将于2016财年中期全部完成。”届时，三菱将对赔偿总额进行最终统计。此外，三菱于2016财年的年度财政净亏损将达到1,450日元，这也是三菱汽车自2008年之后的首个财政赤字。

小编点评：三菱汽车的“油耗门”并不是偶然一次走弯路的结果，曾经三菱雇员揭露三菱汽车藏匿产品安全问题记录，包括发生多起交通事故，都或多或少暴露出三菱汽车在管理上的问题。一旦企业在简单的问题上整体欺骗的话，很难保证他们在其他方面不做对不起消费者的事情。所以，车企必须要讲诚信，避免用侥幸心理对待消费者，需要牢记“不以善小而不为、不以恶小而为之”的道理！尤其像国内刚起步的车企，更是需要有则改之，无则加勉。希望自主品牌都能把这类事引以为戒。
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