捷豹XJ两驱全景版优惠可分期全国能上牌提车送万元装饰

车型介绍：捷豹XJL拥有纯正英伦血统的XJL车身线条流畅，饱满有力，带有近乎浑然天成的流畅感。纤长流线感极强的前大灯与大嘴前格栅都是传统的家族风格设计。宽大而庄重的进气格栅与引擎盖紧密连接，散发着前卫而自信的魅力。细长型的前大灯线条与引擎盖的轮廓几乎浑然一体，配以浮雕式造型的“豹爪”型尾灯，XJ犹如一只真正的猎豹一般在黑夜中蓄势待发。

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　　内饰方面：捷豹XJL豪华内饰用皇室宫殿形容较贴切，布局凸显古典尊贵。大量皮革配以镀铬和木板装饰。对车内音响进行了升级、娱乐信息和导航系统的操作更便捷。另外，娱乐信息系统配备的触摸显示屏升级为3D界面视觉效果更直观。为了减少换挡产生的肘部褶皱影响服饰的得体，捷豹采用充满生命力的旋钮式换挡，以最优雅的方式完成传统换挡方式的一切功能。

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捷豹XJL的内饰和竞争对手相比，在细节上的质感要好上很多，左右对称的环抱式设计很符合这个级别车型应有的样子，而捷豹XJL通过在一些细节上的改变，例如方向盘采用三幅造型之类的设计，让整车和对手比起来更年轻、更运动。

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捷豹XJL的这套四驱系统是基于后驱车研发的适时四驱系统，在路面状况良好的情况下，动力分配集中在后桥，整车的驾驶感觉几乎就是一辆后驱车，而当电子系统检测到后轮出现打滑的情况时，系统会把一定动力分配给前桥，防止失控情况的发生。当选择冬季模式时，前后轴在正常情况下按前后30:70的比例分配动力，并且在极限状态下可以达到50:50的状态，并且整个过程是五级调整，不会对车辆的行驶状态造成任何负面的影响。这对于在北方城市的用户来说绝对是个福音，这次你不能再为捷豹没有四驱车型选择而找借口不买了。

我们都知道捷豹XJL采用的是全铝结构的车身，这样的结果就是减重，比同级别对手轻上200公斤左右的体重是XJL的制胜法宝，正所谓多10马力不如轻10公斤，不光是在加速性能等方面的减重的效果明显，在操控和油耗方面，车身重量减轻之后的效果都非常好。

　　配置方面：捷豹XJL采用的全铝智能架构融入空气动力学要素设计并达到完美的50/50前后重量比，使车身兼具轻量化与高刚性双重特征，赋予XJL更轻便灵巧的操控优势。自适应动态系统的引入，使XJL能够完美适应各种极端路面，以实现更好的操控性而不影响驾乘舒适感

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