时捷911是一款经典的跑车，延续保时捷品牌做工精细、技术创新的理念，具有良好的驾驶操控和强劲动力。充满战斗气息的内饰风格，让人为之陶醉，特别是T字形中控台以及大量的真皮材料让整体感、时尚感更强，让驾乘者时刻感受绝佳的乘车享受。
 

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911 最新价格变动报价表单位：万元
车型	指导价	现价	优惠幅度	现车情况
2016款 Carrera	131.80	118.00 询价	20	现车充足
2016款 Carrera 4	140.60	137.60 询价	20	现车充足
2016款 Carrera S	152.10	132.10 询价	25	现车充足
2016款 Carrera 4S	160.90	154.00 询价	25	现车充足
2016款 Targa 4	155.20	152.00 询价	25	现车充足
2016款 Targa 4S	175.50	174.00 询价	25	现车充足
2016款 Turbo	219.70	207.70 询价	50.00	现车充足
2016款 Turbo Cabriolet	232.70	202.00 询价	60.70	现车充足
2016款 Turbo S	255.10	228.00 询价	60.10	现车充足
2016款 Turbo S Cabriolet	269.20	214.20 询价	60.00	现车充足
2016年7月9日行情 购车咨询电话：136-2117-6648 吴经理

 
　
所以，为了快，你能不断看到曾经主打自然吸气的厂商开始为旗下的车装上增压器，技术先进的还会玩儿起混动。或许是自然吸气发动机的动力到了难以压榨的地步，抑或不用涡轮增压器的车真的会被对手甩下，总之对于保时捷来说，动力总成的大变来不及等到下次

换代，现款的991 Carrera就一定要换上涡轮增压发动机。这就是我们今天看到的保时捷991 II。
　相比于其他车型，新款911 Targa 4可以说是家族中最为个性的一款，新车除了在前脸和车尾设计上与其他新款911保持一致外，复古式的车身结构使其看起来非常独特，新车的车顶可在19秒内完成开闭。


完成品并不意味着全面进化，其实新车型除了发动机的变动，与老款相比并无太大区别。在这代911（991）发布之后，设计第一代911的Ferdinand Alexander Porsche（保时捷创始人的孙子）于2012年4月5日离世。虽然他并没有主导991的设计，不过在车迷眼中，991仍

旧是值得纪念的一代911，这感觉就跟当年乔布斯离世后，人们愈发欣赏iPhone 4的设计之美一样。




　
新款911 Turbo/Turbo S此次发布了硬顶以及敞篷两个版本车型，外观方面，新车延续了新款911的造型风格，新的大灯组、前脸以及尾部设计让911家族进一步的统一，而作为Turbo车型，新车看上去要更加的霸气。


2016款 保时捷911 Turbo
代号为“F154CB”的法拉利3.9T V8发动机采用了两个IHI（石川岛播磨）制造的双涡管涡轮，可在3000rpm时输出760牛·米的峰值扭矩，让车辆获得迅猛的加速性能。




随着新款911换装3.0T水平对置六缸发动机，外媒预计新款保时捷911 GTS也将搭载这款全新的发动机。在动力数据上老款911 GTS搭载3.8L水平对置六缸发动机最大功率430马力，而目前新款911 Carrera S就已经达到420马力，所以预计新款911 GTS将有望提高动力参数，从而与911 Carrera S拉开差距。

保时捷911车型保养/保险综合信息表
保养信息
质保周期	两年不限公里	保养周期	10000公里
更换机油机滤费用	3000元左右	更换机油三滤费用	7000元左右
保险/贷款
首年全险费用	6万元左右	首付费用	48.75万元左右
以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
制表：凤凰汽车

保另外，内饰可进行个性定制，颜色、材质、皮革等，足以满足消费者需求。
公司服务理念
★1为方便顾客购车★专门提供销售工作车★方便接待客户★为购车客户提供方便快捷的服务:★2业务人员素质优秀★3经过全面专业培训★4态度热情★遵守客户的消费理念。来店购车的客户都能享受一条龙服务。公司始终坚持以市场为向导，以客户为根本，以信誉为尺度，把诚信发展作为公司的经营理念，以最大限度满足客户需求为己任，全方位的为客户提供人性化服务，努力铸就成消费者心中满意的品牌


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