讴歌NSX GT3赛车曝光 弃用公路版混动系统

这台GT3赛车采用纯碳纤维车身打造，由于还在测试当中，所以车身并没喷涂车队和赞助商的涂装，裸露的黑色碳纤维让它神似一台隐形战斗机。巨大的前铲和风刀、开口的前机盖、扩大的后散热口、突出的后扩散器以及高耸的可调式尾翼都让这台车有着更强的下压力。

 

为了降低重量并满足赛事标准，赛车弃用了公路版上的混合动力系统，仅保留了一台3.5L V6双涡轮增压发动机。该发动机经过改造后的最大马力将在500hp到600hp之间（赛事规定），并通过一台6速序列式变速器驱动两个后轮，四驱系统也被取消。

 

为了极致减重，赛车的车窗被换成了强化塑料，而轮圈则为镁合金材质，这将让该车接近赛事规定的最低1200kg的车重。此外，为满足耐力赛的夜间照明，全LED大灯被保留，雾灯也被换装了功率更大的型号。据悉，与公路版相同，NSX GT3赛车也将由位于美国俄亥俄州的讴歌性能生产中心制造和调试，我们期待着它明年的赛事表现。