帕萨特最新报价优惠达9万元,现车充足,颜色可选,销售全国!
帕萨特车型最新价格变化报价 | ||||
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
其他优惠 |
2015款 1.4TSI DSG尊荣版 | 20.88 | 13.88 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 1.8TSI DSG尊荣版 | 21.88 | 14.88 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 1.8TSI DSG御尊版 | 23.98 | 16.98 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 1.8TSI DSG至尊版 | 26.98 | 19.98 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 2.0TSI DSG御尊版 | 25.48 | 18.48 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48 | 21.48 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 31.08 | 24.08 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
2015款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版 | 32.28 | 25.28 | ↘7.0 | 豪华装饰礼包 |
前脸摒弃了之前的“大嘴”造型,通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅,向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。增加了D柱的侧窗为全新帕萨特所独有。侧面的镀铬饰条位置较低,与保险杠底端的镀铬饰条相呼应,把车身衬托的更为干净利落。
新帕萨特的设计精致细腻,桃木、镀铬和金属材料的巧妙搭配凸显了车主上乘的品味和低调儒雅的气质。一体化中控台和中央通道设计错落有致;全新的方向盘布局更加紧凑,造型富有立体感;深色调的质感木纹内饰,使得新Passat的内饰档次陡升,再配合Alcantara座椅与金属感的镀铬设计,充分彰显了新帕萨特的淡泊与大气。
新帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中,新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马力)/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0L V6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm,最大扭矩为310牛米/3500rpm,与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。
编辑点评:在动力上,全新帕萨特目前推出了三款发动机,前两款涡轮增压直喷发动机大家非常熟悉,在斯柯达昊锐、途观、迈腾等车型上都已配备。而3.0V6采用30气门电喷结构,并不是大众目前主推的缸内直喷,虽然参数很高,不过燃油经济性会逊色不少。考虑到3.0旗舰车型超过31万的售价,这款车型肯定不是上海大众的主推车型。1.8TSI发动机放在全新帕萨特上日常使用动力足够,不够和2.0TSI相比,驾驶感觉差别不小。因此选择那款发动机因人而异。
素来以安全著称的德系品牌不会在安全配置上耍花样,在新帕萨特上除了入门尊荣版在气囊数量上有区别外,其他所有主被动安全上完全一致,电子辅助设备一样不少。其中至尊版和3.0旗舰版带有自动泊车功能,御尊版可以选配该项功能。
全新帕萨特是上海大众面向中级商务市场推出的一款极具竞争力的车型,主打25万元左右价位区间。超过30万的顶配旗舰只是用来提升品牌形象。在三种配置中御尊版配备了很多实用舒适功能,安全装备齐全,售价相对实惠,是不错的选择。而1.8T和2.0T两款御尊版车型给消费者在动力上提供了选择的余地,如果需要更多舒适装备,御尊版可以通过选装包实现。
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