今日头条新闻“黑车”屡禁不止 海口正规救护车“一车难求”最新
本报讯 (记者吴雪君)“这些私自改装的黑救护车,瞄准病患希望转院或‘落叶归根’的需求,长期占据部分医院的转院业务,其中不乏跨省运送危重病人,甚至承运遗体,月收入达到数万元。”日前,在海口市卫生局整治清理“黑救护车”工作会议上,相关人士披露的海口、三亚黑救护车乱象令人触目惊心。
记者在海南多家医院走访中发现,这些“黑救护车”从外观上看与普通救护车几乎一模一样,各种急救器材一应俱全。然而,一旦上路行驶,途中若病人生命垂危,不仅无法提供急救药物,且随车人员连基本的医师执照都没有。就是这样的救护车却活跃于海口许多医院,成为运送病人的主力军。
在海南农垦医院,一位保洁人员告诉记者,“黑救护车”主要通过发放卡片的形式招揽生意。整顿前,她曾一天清理掉百余张招揽生意的卡片。这些卡片遍布住院楼各个角落,尤其是消化内科、神经内科、呼吸科、肿瘤科等科室。
记者在一张这样的卡片上看到,其一面写有“120长途外送”、“24小时服务”的信息,一面写有“专门从事危重及不能自理的病人转送工作,送往全国各地”的信息,并留有联系号码。
“我就是根据上面的信息联系到救护车的。”海口市民陈先生说,他父亲因患血管瘤晚期,治疗一段时间不见好转,家人决定接老人回家度过最后的时光。可出院时,医院无法提供正规救护车转送,而病情严重的父亲又无法搭乘普通车辆,他们只好根据名片上的联系方式,以800元价格租了一辆。
该院急救中心一位工作人员表示,医院每天都有像陈先生父亲那样的患者有用车需求,可医院目前的救护车“分身无术”,往往只接受120急救中心的调度,用于急救病人。“对于普通病患,一般情况下无法提供服务。”
对“黑救护车”乱象,这位工作人员也很无奈:“没有相应的财政支持,一般医院很难支撑‘出车必亏’的开销,更无财力增加救护车数量。”他坦言,需求大于供给,使这些黑救护车有了生存空间。
目前,对于非法改装的黑救护车辆,海口市卫生局、公安局等部门正采取分头整治、协同配合的方式进行打击,加大共同治理和处罚力度。
对此,海南大学王毅武教授认为,整治清理黑救护车,绝非取缔那么简单。否则,车辆供不应求的状况将更趋严重。有关部门一方面应该加大公共投入,以财政补贴的形式,调动医院增加救护车服务的积极性;另一方面,则是要有序引导民间力量、社会资本参与其中。“比如说,强化病患分类分流,逐步将非急症患者的转运服务交给市场;鼓励并扶持专业化、规模化、标准化的民营医务转运机构,以此取代这些野蛮滋长、无序生存的黑救护车。”
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