战车震撼登场 凯佰赫战盾 土豪金颜色展位现车 价格直降100万
凯佰赫战盾 俄罗斯大坦克 8.1 排量 8缸 是在极其寒冷的环境下耗时1500小时纯手工打造 耐极寒 防弹!防撞!456马力 240公里极速 300MM离地间隙凯佰赫的每一台车都是经过28位资深技师经过1500小时纯手工打造,因此产量很低,厂家对战盾的定位是全地形豪华装甲SUV,全地形和豪华这两个关键词在市售SUV中并不鲜见,因此它更重要的看点也是在于"装甲",这是世界上唯一一款原厂生产而非改装的防弹SUV。
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凯佰赫战盾并没有什么美感,那种坚实劲儿就是它的美学语言,它的职责是尽力保护车内的人员和财产安全。在后备厢上装个机枪,它会立即变成一款战车,就像电视里经常播出的处于水深火热地区作战的那种。
凯佰赫是世界上最古老的装甲车品牌,每一辆车都经过28位资深技师经过1500小时精心雕琢,是纯手工打造,独一无二的汽车艺术精品,具有很高收藏价值。
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凯佰赫战盾的车门开度很小,尤其是后门,上下车略有不便,其实我不太确定是否也是为安全考虑,不过这样理解也能说的通。防弹车的车门拉着确实不一样,门就像是实心儿的特别沉,我是头一次拉开这么厚重的车门。
凯佰赫的车尾设计同样是硬朗有余而美感不足,对于一款源自军事用途的车型而言,外观并不是考虑重点, 如何提供最高的安全性能和实用性才是最重要的。
为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力,战盾也必须有着出色的越野性能,最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车,要不怎么能叫全地形呢?即使车身庞大,20寸的大脚还依然惹人注目,不过此次它配备的并非全地形轮胎,而是稍微偏重公路性能,后续版本在轮胎选择上会更加符合"定位"。VIP贵宾专线: 18892245611 丁经理 15002244233 温经理
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作战版与指挥版均搭载了6.0升8缸发动机,最大输出功率达到304马力(224Kw),峰值扭矩为488N·m。传动部分匹配6速自动变速器。
KOMBAT的装甲系统曾经是为了领袖专属车辆发明的且只为他们使用的,2011年1月,中进汽贸唐山盛世汽车园发展有限公司与作战装甲集团及达兹公司签订协议,获得了KOMBAT中国区域的独家总代理权,将这款世界上所有陆上交通工具里最快的民用重型装甲汽车引入中国,为中国高端消费者提供服务。
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KOMBAT原计划新车首发在上海国际车展,由于该车辆需要至少28位资深技师通过1500小时手工打造以及相关的国家批准文件的原因没有成行。据KOMBAT(中国)官方人员透露,此次成都车展将会成为KOMBAT品牌发布时间。当笔者希望进一步了解KOMBAT在中国的品牌名称以及市场价格的时候,这位人士表示成都展会将一并公布。
对于市场预期,KOMBAT(中国)官方人员表示目前中国是世界奢侈品消费的最大市场。KOMBAT作为顶级安全的豪华SUV,同时也是目前陆上最快的民用重型装甲SUV,在国内还没有竞争对手。对于KOMBAT在中国市场前景表示乐观。引进中国区域销售的KOMBAT车型将为两厢装甲SUV,三厢装甲SUV。
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为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力,战盾也必须有着出色的越野性能,最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车,要不怎么能叫全地形呢?即使车身庞大,20寸的大脚还依然惹人注目,不过此次它配备的并非全地形轮胎,而是稍微偏重公路性能,后续版本在轮胎选择上会更加符合“定位”。
凯佰赫是世界上速度最快的民用重型装甲汽车,车辆防弹等级从B2级到B7级,安全性能极强,目前,凯佰赫已获得北约标准防护等级,能预防12.7mm的重机枪和AK47的枪击,这在世界载客装甲车辆中是绝无仅有的。此外,凯佰赫的装甲车体选用德国原装高质量防弹钢板,车体异常坚固。双层装甲车身的设计,以及填充技术在金属和陶瓷间的运用,使车体获得更高级别防护。车辆的防弹玻璃厚度尺寸可达20-70mm,可承受散弹枪的穿甲弹射击。凯佰赫装甲底盘设计具备对地雷等爆炸物的防护功效。装甲车体、防弹玻璃、装甲底盘的采用使得凯佰赫能够化解各种危险,对车内人员起到360°全方位保护。可以说,驾驶战盾,既能享受舒适的乘坐环境,又能得到轻型坦克一样的全方位防护。
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