外观方面：狮跑前脸的造型设计采用了起亚新一代车型的家族式面孔，哑铃型进气格栅的开口更大更夸张，修长的锐角大灯与家族中的其它车型保持格调一致，但边缘看上去更加锋利。而包裹车身底部四周的大面积防擦条则为其增加了几分野性，位于车顶的行李架以及18寸铝合金轮毂让它势气十足，而抽象的尾部是新狮跑外观上最前卫的部分，将尾窗抬高的设计方式让它看起来更像是一辆掀背车。2013款狮跑在整体外观部分做的改动主要集中在灯光部分，包括前大灯、雾灯以及尾灯都做了全新的改变，使得狮跑整体看上去更硬朗了几分，而虎啸式前格栅也让狮跑依旧识别度很高，车身的线条也没有进行太多的改变，区别于智跑的流线型设计，狮跑依然走硬朗路线。

内饰方面：狮跑的内饰可以用“简约”来形容。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的， 前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和 眼镜盒，很方便。

动力方面：动力依然是2013款的动力总成。因2.7升车型的停产，本次上市的车型仅有2.0升排量，发动机为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，最大马力142PS，最大扭矩184牛米；动力方面应对城市道路和一般的郊区路况都轻松自如。

编辑点评：款狮跑还秉承了狮跑一贯以来的舒适、高档和人性化结合的内饰特点，真皮座椅配上高档深色桃木纹饰，视觉冲击感强烈；全系标配的折叠遥控钥匙，不但方便了车主随身携带，更使日常用车更加便捷，体现了狮跑的人性化和舒适性。这些改进和升级将狮跑体面大气又硬朗十足的越野风格彰显无遗，满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求，让他们在都市纵横间收放自如，乐享活力与挑战并存的“拓界”人生。2013款狮跑相比现款车型将虎啸式前进气格栅进行了加大处理，前大灯加入LED光源。此外，其雾灯和下进气口样式也经过重新设计。尾部方面，改款狮跑尾灯造型焕然一新，更具层次感。感兴趣的朋友不妨致电咨询或到店品鉴实车。

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