最新款捷豹SUV 全系北京现车 色全 售全国 现车
JAGUAR捷豹.中国 F-PACE系列
北京捷豹路虎4S店
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车 型 | 发动机 | 马 力 | 变速箱 | 指导价 | 下 调 |
都市尊享型 | 2.0T | 240 | 8档自动变速器 | 54.8 | 电 议 |
运动版 | 2.0T | 240 | 8档自动变速器 | 62.8 | 电 议 |
运动版 | 3.0T | 340 | 8档自动变速器 | 69.8 | 电 议 |
高性能版 | 3.0T | 380 | 8档自动变速器 | 84.8 | 电 议 |
高性能限量版 | 3.0T | 380 | 8档自动变速器 | 89.8 | 电 议 |
强劲发动机采用捷豹轻质全铝架构和尖端动力性能技术,澎湃动力尽在眼前,让 F-PACE焕发活力。 同时带来激动人心的性能表现和出色的燃油经济性。
非凡自信
无论选择后轮驱动(RWD)还是全轮驱动(AWD),F‑PACE都将带来不折不扣的捷豹体验和极致的操控感受。
灵感源自F-TYPE
F‑PACE汽油发动机动力强劲,反应迅捷,效率进一步提高。其中,与F-TYPE相同的3.0升 V6 机械增压发动机,有340PS和380PS两种功率可选。这些全铝发动机在各个转速区间都能立刻带来高水平的性能和扭矩表现,以及令人过耳难忘的轰鸣声。
全路况自适应控制系统和自适应路况反馈系统
全路况自适应控制系统(ASPC)是低速巡航控制系统,帮助您在低牵引力情况下实现最优操控。 在配有自适应动态反馈系统的四驱车型上,可选装自适应路况反馈(ASR)系统,以识别各种路面情况,自动调整发动机和制动设置,提供最佳抓地力。
捷豹驾驶控制系统(JAGUARDRIVE CONTROL)
独一无二的捷豹驾驶控制系统提供动态模式下更快的换档和更加运动的低档感觉,在节能模式下更早升档,提升效率,而在雨雪模式下低抓地力场景中换档更为轻柔缓进。 让您充分展示F‑PACE澎湃动力,强劲性能,同时最大化燃油经济性。
全轮驱动
F‑PACE全轮驱动(AWD)系统由独一无二的智能传动系统动态软件控制,并能按需提供牵引力。与恒时四轮驱动相比,其油耗更低、排放更少,而系统通过预测和响应,更防止牵引力丢失,保持澎湃动力。
扭矩矢量分配系统
扭矩矢量分配技术为单独的内侧前后轮提供受控的独立制动,即使通过最急的弯道也能保持最大通过力,减少转向不足,带来如跑车般的灵敏操控,增强驾驶自信。
电子助力转向系统
EPA复杂的电脑控制系统根据实际情况调节转向助力,在低速操控时增加助力,在高速行驶时提升转向感受。
自适应动态系统
自适应动态系统通过动态响应以匹配路况和驾驶风格。系统以每秒500次的频率分析转向和车身运动。电子控制减震器将随之持续调整,以优化悬挂设置,维持F‑PACE的动态输出和乘坐舒适性。
可调动态模式
可选装的可调动态模式应用了来自F-TYPE的科技,可针对油门映射、变速箱换挡点及转向设置,设置F-PACE的动态输出,以适应驾驶性能需要。如果安装有选配的自适应动态系统,您可以调节减震器设置,让您的设置更加个性化。
捷豹F-PACE锋行将至。传承捷豹英伦血统,是美学与
力量精妙融合的跑车型SUV。
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