一汽系与投资者形成“互撕”局面 一汽上市机率渺茫

汽车资讯网6月18日和21日，一汽轿车和一汽夏利两次回复深交所问询，但并没有获得股东认可。其中，明曜投资连发五份维权声明，质疑一汽系未按照约定按期履行承诺。

6月22日，一汽轿车公告回应明曜投资，表示明曜投资所提临时提案所附112位股东授权文件中有108位股东委托书为复印件，不符合《公司法》及公司章程要求。

在此事件中，一汽系与投资者完全站到了对立面上，甚至形成了“互撕”的局面。据《证券日报》报道，在一汽夏利的投资者关系互动平台上，有投资者问道：“三年后有信心保壳吗？”一汽夏利则直接反呛道：“三年后您还是公司的投资者吗？”

作为国有汽车集团中，为数不多的没有完成整体上市的企业，一汽股份在登陆资本市场的道路困难重重。按照此前的时间节点，一汽方面要在2016年6月28日前完成同业竞争问题的解决。

但一汽集团一位相关人士表示，目前所有上市的准备工作几乎都没有开始，不仅仅是同业竞争问题，资产结构的梳理、盈利能力的规划都没有明确目标。

国泰君安分析师张欣表示，一汽集团应当对旗下各平台充分利用，提高自身市场竞争力，否则即便延期到三年后，整体上市仍不会有任何希望。

面对整合困难，人事变动等实际问题，一汽集团内部尚无解决办法，目前来看整体上市仍希望较小。
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