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JEEP大切诺基配置参数安全性能动力油耗资讯 现车暑价清仓特惠

发表于:2024-11-28 作者:29汽车网编辑
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 正阳刚,身材健硕是JEEP大切诺基特有的霸气,不过当霸气遇上了“柴”气,就使得它更具内涵,相比汽油版车型多了许多动力上的才气,和油耗表现上的财气,这样的双重气质就造就了非凡的大切诺基柴油版。当然事实还需验证,今天就让我们一起考验下柴油版大切诺基,一睹它霸气之外的能耐。

  2014款大切诺基整车保持了Jeep家族一贯的硬朗设计语言同时,以全新的前脸设计,LED照明系统,让整体造型更加犀利,并具备更好的空气动力学;多处细节强化工艺以及针对不同车型的差异化设计,既让全系车型外观视觉更加精致,同时进一步区隔车型档次。  

●问题一:外观内饰有何差别?

  JEEP大切诺基凭借其健硕的身材,硬朗的外观和豪华的内饰在人们心中一直有着SUV王者的地位,那么作为柴油版车型,它的内饰外观有何特别之处呢?首先在外观上,我们很难发现它的不同,除了尾部多了柴油版的铭牌,它并没有刻意张扬它柴油版的身份。

  内饰方面也同样如此,并没有因为是柴油版而降低一丝豪华感,不过当你发现仪表的转速刻度最大只有5000rpm时,你才明确它是一台柴油车。此外,作为柴油版车型,它搭载的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱,搭配Selec-Terrain路况牵引力控制系统,同样拥有多达7种的驾驶模式,相比汽油版高配车型也只是少了Quadra-Lift空气悬架系统。



经典的七隔栅中网设计沿用至今,硬朗的外形,超强的越野能力奢华的车内空间,精湛的造车工艺,经过几十年的沉淀它就是-JEEP大切诺基,原汁原味的美式风格毋庸置疑。引领高端SUV新潮流,

●问题二:能挑战哪些对手?

  大切诺基作为JEEP品牌目前的旗舰车型,它可是将矛头直指ABB等主流豪华品牌,其个性硬朗的外观、相对亲民的价格和JEEP情怀都是它的优势。在实力方面,强大的四驱性能和卓越的动力表现也都让它不畏强敌。

  不难看出,大切诺基柴油版的动力性能与对手相差无几,并且它更“固执”的越野精神让它在越野实力上更胜一筹,而唯一不足的是作为豪华品牌,它营造的豪华感就没对手足了。

●问题三:柴油发动机的噪音问题如何?

  提到柴油版车型,就不得不让人想到噪音和震动的不足,这的确是柴油发动机的先天劣势,点火启动,大切柴油版的抖动还是较明显,但绝好过预期。从视频中我们也能清晰的感受到柴油发动机特殊的“嗒嗒”声,发动机上方的矿泉水也显示了较大的震动。

  柴油发动机的个性很难改变,不过这些不足随着车门的关闭就完全被阻隔了,不管是对噪音的控制还是对震动都做得非常到位,很难让你再感受到它外面的“柴油味”。

  实际测试的噪音成绩为怠速47.9分贝,早前我们测试的大切诺基3.6L汽油版车型怠速为46.7,相差不大,实际感受下更无明显差别。

●问题四:油耗表现如何?

  虽然近期的油耗一降再降,油价也不再那么高昂,不过当我开着霸气的大切到油站对小哥说柴油加满时,其他车主还是投来了羡慕的眼光。柴油发动机优异的经济性是我最喜欢的,在三天的测试中,大切柴油版也充当了我的通勤车,以便考察它在日常使用下的油耗表现。

  再次加满油,加油量为14.03升,计算可得实际油耗为9.29L/100km,与行车电脑有少许误差,但9升出头的成绩对大切这样的大尺寸SUV来说可谓非常优秀,柴油发动机强劲动力与低油耗的优势非常明显。


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