大众迈腾 动力性能配置 全新迈腾 德系好质量 降价来袭
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生介绍:“全新迈腾是一汽-大众和德国大众中德双方工程师针对中国消费者需求,设计开发的长轴距版第七代大众B级车,是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。作为国内惟一成熟的高档车制造基地,一汽-大众严格按照C级车生产标准制造全新迈腾。在预批量阶段,项目组先后举行了30次的表面质量讲评以及60台次的奥迪特讲评会,切保全新迈腾的投产质量。全新迈腾的研发和生产,充分证明了一汽-大众对中国消费者的尊重。这不仅是中德股东双方20年精诚合作、共同努力的结晶,更是激励一汽-大众坚持不懈、勇于创新的新起点。”
车型(北京报价) | 指导价(万) | 价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
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传闻曹植的七步诗名传天下,其中本是同根生,相煎何太急更是成为了体现兄弟手足互相争斗的经典名句。在风起云涌的汽车市场,这样的案例不是没有,只是没这么针锋相对,算来上海大众的帕萨特领驭登陆中国市场已将近七年,正是这款由帕萨特B5衍生出的中国特色车型掀起了一汽大众与上海大众的市场竞争,没过两年,一汽大众基于帕萨特B6推出了迈腾,由此,内战已暗地打响,不论是后来的新领驭又或是改款迈腾,目标无不瞄准了中级车市场。直到新帕萨特和新迈腾同在今年上市,南北大众的纷争终于明朗化。
全新帕萨特和全新迈腾都是基于PQ46平台打造,新帕萨特是从B5的基础上改换PQ46平台,新迈腾则是延用PQ46平台并经过进一步升级改造而成,从理论上讲新帕萨特的定位要比全新迈腾低一些。但新帕萨特是取自美版PASSAT,而新迈腾为欧版PASSAT车型,新迈腾的配置更倾向于豪华舒适,拥有纯正的欧洲血统。而新帕萨特更多突出的是实用稳重,拥有美系车的大气与舒适,更适宜商务家庭两用。
下面为您详细介绍新迈腾以及新帕萨特的主要特点和区别:
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全新迈腾VS新帕萨特
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全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾长宽高为4865mm、1820mm、1475mm,轴距为2812mm,新帕萨特长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm,轴距为2803mm,从数据上看,新迈腾的轴距要比新帕萨特多出9mm。在外观的处理上,整体区别并不大,只是在细节上的处理,明显可以看到新帕萨特更稳重一些,而新迈腾B7L更加时尚,更符合年轻人的口味。
全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾的大灯设计,融入了时下流行的LED日间行车灯元素,15颗LED灯围绕着远光灯柱,熏黑的大灯底色,非常具有运动风格,圆形与棱形的结合设计,加上透镜的运用,对夜晚的行车安全性提高不少,也更加的有时尚风格。帕萨特采用镀铬“双飞翼”造型,熏黑设计显得炯炯有神,新帕萨特同样配备了LED示宽灯,沿着灯组下方曲折回转的15颗日间行车灯设计巧妙,非常有特点。
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全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾进气格栅设计与大众辉腾系列一样采用了四条镀铬装饰条,看起来更加豪华。而新帕萨特采用的却是三横条的格栅设计,这也是大众家族唯一一款采用三横条设计的车型。据我们了解,大众汽车前进气格栅的镀铬饰条条数与车型定位并没有实际的关系。
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全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾在雾灯的设计上依旧是流行元素不断,在细长的雾灯周围覆盖了大面积的镀铬装饰,使得整个车头看上去更加的圆润饱满。新帕萨特大部分设计与新迈腾类似,至少少了一些镀铬装饰,多了一丝稳重。
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