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路虎发现神行 油耗配置 最新报价 最高优惠 活动时间有限

发表于:2024-11-18 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月18日,发现神行配备了丰富的智能科技系统,包括智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRideTm的自适应动态系统,为驾驶者带来舒适自信的驾驭体验。 发现神行是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型,第一款是揽胜极光。而该车也和极光出自同一平台。
发现神行配备了丰富的智能科技系统,包括智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRideTm的自适应动态系统,为驾驶者带来舒适自信的驾驭体验。

 

发现神行是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型,第一款是揽胜极光。而该车也和极光出自同一平台。不过,相比国产极光。发现神行却可选择7座(5+2)布局的车型。因此,空间方面更注重家用。

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奇瑞捷豹路虎发现神行(以下简称:国产发现神行)于10月底正式上市,官方指导价36.8万-51.8万元。新车全部配2.0T发动机和9AT变速箱,可选两款7座(5+2)车型。可以看到,即便国产版的顶配价格也比进口版入门价低了4万元。另外,国产发现神行的中低配价格也和汉兰达(23.98万-42.28万元)、锐界(24.98万-42.98万元)等7座SUV出现重叠。而在这个阵营里,发现神行的品牌无疑成了最大优势。

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外观:品牌辨识度高 产地辨识度低

发现神行国产后,其购车价格和税费相应降低。那么,国产的整体品质究竟与进口版存在多大差别?这应该是购车者最关心的部分。不过,首先可以确定的是,外观上两款车基本保持一致。除了车尾部“奇瑞路虎”字样的标识,你很难判断这款新车的国产身份。我想对于大部分购车者来讲,这绝对是件好事。


 

之前评测部同事尹栋开着进口发现神行前往老掌沟,在大量高速路段情况下,测得的进口版发现神行的百公里平均油耗为8.72L。本次我驾驶国产发现神行模拟日常城市用车环境,包括市区、环路及高速等路段,平均油耗实测为10.88L/100km。

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内饰/配置:做工用料放心 配置并无缩水

进入车内,从内饰设计仍然没法识别它的国产身份。从中控台造型到一些细节的装饰都与进口版没什么两样。中控台设计还是以大量的平直线条为主,一些功能区域的划分非常清晰。整体来讲中规中矩,比较适合大多数人的审美。用料方面,国产车型没有懈怠。中控台表面运用了大部分软质材料,加上细节处金属的装饰,档次感不低。大家最关心的装配工艺上,国产车型在多数接缝处理上都挺均匀,板材间的拼合也比较紧凑。与进口版的差距几乎不存在。

配置方面,国产发现神行也没有缩水。包括无钥匙进入/启动、导航、倒车影像、电动尾门等等这些,尽数还原进口车型的配备。另外即便是顶配,前排座椅通风和自动泊车等功能仍需要选装。这点比国产极光略逊一筹。值得一提的是,国产发现神行的顶配也使用了英国之宝品牌音响,且扬声器数量达到17组。除最低配,其余车型也是可以选装的。

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总结:不少豪华品牌的进口车型,刚一国产的时候都是比较“原汁原味”的。国产发现神行基本保持了和进口版一样的做工水准。从内饰装配工艺和配置来看,其豪华与档次感并没有缩水。可选7座(5+2)车型也让它的空间表现更多样化。动力和四驱系统的还原性很高,这点和此前国产极光非常相似。更为重要的是,国产发现神行的外观满足了大部分消费者的面子问题。

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