新款雷克萨斯LX570 五月促销 低价 可分期 手续随车售全国

来看一下各项测试成绩吧！在0-100km/h加速测试中，LX570跑出了7.77秒的成绩。它不算快，但跑起来足够震撼，你可以试想一下一台坦克跑到100km/h时的样子。起步时，全时四驱系统能够将合理的扭矩自动分配到各个车轮上，轮胎不会有太多打滑，简单而又高效。

由于这台V8的动力储备相当充分，在全力加速至160km/h的过程中，声音几乎就是一个频率，没有高转速的声嘶力竭，也没有任何疲软迹象，加速十分线性！可以这样说，在你的顽固坚持下，LX570就靠这身的猛劲儿欺负欺负路上的“碍眼”车辆也是小菜一碟儿。

然而，这种公路上的表现并没再加速测试中体现。踩住刹车，带上油门，让转速保持在2500转左右，一旦进入全油门动作，转速会瞬间进入峰值扭矩，纵向加速度更是达到惊人的0.829G！即使是如此强的力量也没能让LX570出现任何响胎，看来4条285专业级宽胎的抓地力可见了得

进入高转速区间，LX570明显不如开始，后段加速的持续力尽管保持的不错，但力度上却趋于平缓，这也限制了它的最终成绩。几组下来，其最好成绩为7.9秒，比我们预想的要稍稍慢了点。我想这除了发动机本身特性外（偏重低扭发力），车身强大的风阻与宽大的轮胎也应是其中因素，不过就像我们之前所暗示的，拿LX570在路上偶尔“撒撒欢”，7.9秒也足够给你信心了  

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