一汽大众CC报价 促销走量 油耗配置 动力十足 配置升级

北京金瑞国际4S店内2016款一汽大众CC现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠8万元，活动期间购车朋友可享受本店赠送价值10000元的随车装饰礼包一份。先到先得，机会不容错过。感兴趣的朋友可以到店咨询购买或者拨打本店咨询热线了解相关信息。

2015款大众CC价格表：

礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂

2016款大众CC4S店现车销售

TEL：135-8153-0401 成经理

曾几何时，一汽-大众CC曾被称为最美大众车，而在6月底，经过外观、内饰全面升级的新CC正式上市销售，新车加入了更多的高科技配置，让驾驶变得更加简单、从容。在上市后，与这款新车进行一天的接触，虽然时间短暂但它与其他大众车型还是有着明显差异的。 

首先，在外观方面，新CC采用了大众汽车最新的设计理念，延续家族设计的前脸有些大众旗舰车-辉腾的味道。前脸横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式，V6标识被镶嵌在格栅左侧时刻显示其特别的身份。带LED灯组的前大灯看起来非常绚丽，并且带有随动转向及智能远光系统。

由于是小改款车型，新CC的侧面没有任何的改变，贯穿前后的腰线营造出向前冲的运动感觉，后窗玻璃为深色私密设计，外后视镜壳采用亮银装饰。新的多辐铝合金轮毂看起来非常动感，配以固特异235/45R17轮胎。

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相比前脸较大的变化，尾部最大的变化来自后尾灯组，LED发光灯组在夜晚效果会好一些，其他就是后保险杠有些细微的变化。当然与车尾相关的另一个亮点就是EasyOpen后盖感应开启系统，使用者身上带着钥匙，走到车尾，脚伸向后杠下方，后盖即会感应开启，完全解放双手。

与外观相比，新CC的内饰变化更加小，如果不仔细看很难看出它与老款的差别，最大的变化来自于空调面板进行了重新设计，整体造型及布局有所改变。真皮包裹的三辐式运动型方向盘手感非常好，左右侧都带有快捷键驾驶更安全。

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新CC 3.0L配备了国际顶级发烧音响品牌——丹拿音响系统，配以10扬声器，如果你不是对音响有着异常苛刻的需求，那这套系统绝对超出你的期待。另外，新CC 3.0L配置的RNS510多媒体系统，分辨率更清晰带DVD播放功能。

新CC 3.0 V6采用优雅的4座布局，配有Nappa打孔真皮座椅，驾驶席12向电动调节带通风及加热功能，新CC的天窗严格意义上不算全景天窗，但要比一般轿车的天窗大很多。另外，新CC全系标配自动双区空调。

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这里要重点说就是新CC搭载的高科技装备，首先是自动泊车系统，应该说现在越来越多的车型都已标配这一装备，但新CC搭载了大众最新的第二代智能泊车辅助系统，不仅可以实现横向和纵向自动泊车，还增加了驶离横向泊车位的功能，解决泊车难题的同时，结束了狭小车位不易驶出的尴尬。

新CC搭载了大众最新的第二代ACC自适应巡航系统，运用先进的巡航控制理论和车辆自动控制技术，对车辆的纵向行驶速度进行自动控制，具有同时控制车速与车距的功能。第二代ACC可以在紧急状态下将行驶速度降至0，即代替驾驶者刹车至停车，最大程度保证驾乘安全。

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新CC装备了大众最新的LA车道保持系统，可利用数字摄像机记录车道标记，并实时监测新CC在道路上的位置。当车辆偏离车道，系统会通过方向盘震动提示驾驶者；如驾驶者未能及时处理偏离行驶的情况，LA车道保持系统将进行转向干预，时刻确保行车安全。另，行车中要变线行驶，则需要提前开启转向灯，否则LA车道保持系统也会用震动的方式提示驾驶者。

新CC不仅可以监测前方车辆，还配备了可以监测后方车辆的SA变道辅助系统。该系统通过雷达传感器，可以实时监测本车侧后方的区域，在一定的范围内可以探测到临近车道上其他车辆的当前位置、行驶速度和行驶方向等信息，如果其他车辆处于视角盲区位置或以很快的速度从后面接近新CC，那么车外后视镜上的警告信号就会持续点亮提醒司机。

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这次试驾路线是从黄浦江边的茂悦酒店出发，前往上海东南部的滴水湖，全长80公里左右，涵盖一般城市道路和高速路，能够充分了解新CC这款车，我分到的试驾车是白色的新CC 3.0L V6车。

新CC 3.0V6旗舰型搭载了大众先进的VR系列发动机，3.0 V6发动机拥有VR系列运转平顺体积小巧的优点，更重要的是可以爆发出184Kw的最大功率和310Nm的最大扭矩，匹配湿式6速DSG变速箱，7.4秒时速轻松破百。

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不过从城市道路巡航时，新CC更像是一位穿着西装的优雅绅士，3.0L发动机并未带来激情澎湃的感觉，6速DSG升挡非常积极，在以80km/h时速巡航时，发动机的转速仅为1600转/分，这样的调校能够保证良好的燃油经济性。

但你不要被它的表象所欺骗，7.4秒的0-100km/h加速时间可不是编的，当你将变速器切换到S挡、悬挂调至运动模式，这时的新CC就像是脱下西装换上运动装，一下子变得好动起来，变速器升挡也延迟到5000转/分以上，这时候它的运动气质暴露无遗。

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而在高速路驾驶时，得益于新CC众多高科技配置的加入，让车队行驶变得非常的容易，有了自动巡航和车道偏离警示系统，你仅需握紧方向盘把握住行车方向就行了，剩下的都交给CC自己来完成。

总体来说，新CC作为大众最美的车型之一，它的用户群与一般轿车有所区别，而从试驾的感受来看，新CC 3.0L车型是一款具有双面性格、外观运动的四座轿车，如果你是追求个性、酷爱运动的人，它应该符合你的需求！

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