上汽加快布局新能源 迎产品密集投放期

　根据中汽协发布的数据显示，今年1-4月新能源以及SUV依旧持续快速增长，新能源产品累计销量9.03万，同比增长高达131.1%。其中插电混合动力销量达到了2.4万辆，同比增长64.1%。相比纯电动车型虽然增幅较小，但依旧有少数几款新能源车销量仍然持续热销，如荣威e550、比亚迪秦等车型，上述两款车型长期位列插电混动细分市场前列。

 

　　此外，新能源车型受到贴政下降等政策影响了销量，但仍有少量车型逆势而上。以上汽荣威e550插电式混合动力轿车为例，4月销量达2107辆，超越比亚迪秦等竞争对手成为插电混动细分市场销量第一，创历史新高的同时以340%的同比增幅，领跑新能源汽车市场，且增速远高于市场平均水平，成为上汽新能源增长的销量主力。

 

　　根据规划，到2020年中国品牌新能源汽车年销量突破100万辆，市场份额在70%以上。为了实现这一目标，中国品牌的新能源汽车发展也在今年整体提速。上汽作为最早进入新能源领域的车企之一，已经推出了e550插电混动、e950插电混动以及e50纯电动等新能源产品，并希望寄托上述车型在新能源汽车领域占有一席之地，其中插电混合动力车型将是上汽全面布局新能源的重点。

 

　　据了解，上汽自主品牌在未来五年内，逐步投放6款新产品，覆盖10万-25万元主流售价区间，覆盖全部涉及到的细分市场。根据规划，荣威品牌下半年将迎来产品密集投放期，将包括荣威e50 MEC、荣威e550 MEC和荣威eRX5，其中荣威eRX5将成为上汽乘用车首款新能源SUV车型，并于9月正式推向市场，上述三款新产品将成为上汽乘用车押宝新能源的助推剂。