全新帕杰罗劲畅 现车最高优惠10万 油耗配置 销售全国
【汽车中国 报道】 三菱汽车发布了一组2016款全新帕杰罗劲畅的官图,在网络中引发了热议。这款自08年上市以来的“硬派越野战将”时隔七年终于退役,进而换来的是脱胎换骨的全新帕杰劲畅。北京金瑞国际店内现车充足最高优惠10万,无区域限制,全国可落户,详情咨询:13581530401 成经理
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汽车时代行情;帕杰罗劲畅原汁原味越野风格,粗犷的气质满足了越野迷们的需求。
三菱帕杰罗价格表 | ||||
车型(可售全国) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
2.4L 手动 两驱 舒适版 | 20.88 | 12.88 | ↓8.00 | |
3.0L 自动 两驱 豪华版 | 24.88 | 16.88 | ↓8.00 | |
3.0L 自动 四驱 旗舰版 | 30.88 | 20.88 | ↓10.00 | |
制表:金瑞国际 |
凡月底到店购车,帕杰罗劲畅最高可享受10万元现金优惠,此外,另可获得价值1万元购车豪华礼包如:DVD六位一体原厂导航,地胶,脚垫,防爆贴膜(品牌为3M或者雷朋,可自主选择品牌和颜色),发动机护板,封塑,封釉,精品坐垫等。
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帕杰罗-劲畅的内饰造型、做工、观感存在明显差异。
作为主要面向必须面对艰苦环境的人员和越野爱好者的硬派suv产品,帕杰罗-劲畅的动力/传动系统当然备受重视;在帕杰罗-劲畅的主战场南亚及澳洲,它的主要动力系统是柴油机的天下。
如果和国内现有车型相比的话,广三的帕杰罗-劲畅只有一款6B31的汽油发动机,在达到国内最严格的国五II排放水平后,3.0L的汽油机功率值只是略微超过了泰国产的新帕杰罗-劲畅,而在扭矩方面则大大落后于这款柴油机,这不但导致了油耗大、提速慢,更重要的是直接提高了用户的使用成本,这会严重影响潜在客户的购买需求和欲望。
长期以来国人对于柴油机的偏见伴随着新型柴油机的进入会逐渐消散,从之前本人在印尼接触的老款帕杰罗-劲畅柴油机车型的感触来说,它的噪音已经远远低于大部分国内装车的柴油车型,而油耗则达到了一般经济性小车的标准。
国内对于柴油机的政策目前仍然影响着大部分厂商对于上柴油车型的计划,而国内厂商对于硬派suv市场的模糊认识更是对于它的前景讳莫如深,但从实质上来说硬派suv的市场多年来在国内都是处于严重缺乏有吸引力的新产品状态,从目前市场上销售的产品来看,也只有新prado和mu-x这几款车型当家,这也是导致了硬派suv在国内的认知度、辨识度不高的原因。
除了以上的原因外,加上国人大部分对于越野车的认知度不高,对越野活动缺乏了解,直接导致了对越野车、suv、cuv车型的分辨不清,所谓当年有名的汉兰达爬坡门便大抵是基于这种认知所造成的,如果车主但凡对于自己买的车型有点了解的话,这种事情也基本不会发生了。
作为国内的生产商广三目前的老款帕杰罗-劲畅车型销售不佳,并且市场后继乏力,其主要原因就是产品定位、车型老旧以及价格虚高所造成的;如果想改善目前的不利局面,那么最应该做的事情就是应该尽快引进2016帕杰罗-劲畅在国内的生产,制定合适的价格并瞄准真正的需求人群,中国市场之大远超出任何人的想象,而想要打开局面不拿出好产品是行不通的。
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