2016新款捷豹XE现车优惠报价 超低价售全国 现金狂降16万
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四个月前那场炫彩震撼的全球首发,不只将现场气氛升至沸点,远在几个时区之外的中国,汽车媒体从业者和英伦豪华品牌的死忠们同样高度关注着它的发布。它是时隔多年之后,英国豪华轿车品牌——捷豹的又一全新力作。全铝车身、更富有驾驭乐趣的后驱系统是捷豹XE众多优势
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中值得重点关注的亮点,可以说在中型豪华轿车这个级别里能和它媲美的并不多。
好在它没有让我们等太久,四个月后,车主之家作为此次全球媒体试驾会中仅有的几家中国媒体之一,来到位于葡萄牙首都里斯本的市郊,在历经3个小时、驱车300多公里的试驾道路上体验了捷豹XE 3.0L顶配车型的魅力。闲话少说,让我们一同感受捷豹的最新产品吧。
外观:捷豹家族轿车系列中车身比例最优的设计
第一次看到实车的时候,你就会辨别出它的品牌身份。家族设计特征的前进气格栅是最明显的元素,深陷其中的黑色蜂窝状格栅中央镶嵌浮雕式豹头LOGO,外层宽大的哑光饰条似乎能够诠释这头美洲豹的凶狠獠牙。细长的豹眼采用熏黑“眼线”修饰,在其内部采用了家族式“J-Blade“日行灯配氙气头灯的组合,XE前脸凶狠的风格在头灯设计上尤为突出。在夜幕降临后,清晰的近光灯投射折线对前方的照射范围很广,阶梯状的折线明显有别于其他车辆。此外,如果驾驶者开启远光后,车辆会自动遮蔽迎面开过来的车辆,避免对对方驾驶者造成不适。
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3.0升V6车型头灯下方采用了大面积的蜂窝格栅,在车辆进行激烈驾驶时,气流可以穿过这里快速帮助前制动器进行冷却,提高车辆整体的安全性能,如果仔细观察这里,在格栅的边缘,设计者装配了一片钢琴漆护板,从车头迎面而来的气流通过这里就可以有效进入风道为轮胎、制动器冷却。此外,3.0升顶配车型在中网上拥有“S”的红绿徽标。
XE在车身设计上采用了驾驶舱后移的方式,前方是修长的发动机舱。盖子上的四条特征线勾勒出它的肌肉感,中间两条突起的棱线既为里面V6引擎提供了充裕的空间,又为这头猛兽在猎食前面“猎物”时提供更敏锐的嗅觉。
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据介绍,3.0升顶配车型采用了更具动感的黑色车窗饰条,2.0升车型配以镀铬饰条来突出其高端品质。XE的前后悬都很短,四条大尺寸轮胎向车体四角延展,配合顺滑的车顶轮廓线条,XE的侧面更像是一头蓄势待发的猎食者,近乎垂直的车头和杀气腾腾的狭长头灯,俨然就是一头杀伤力极强的美洲豹。和大尺寸的XJ、XF相比,它看上去更能跑,相比F-TYPE,它的整体造型更符合我们对轿车的定义。
XE具备COUPE车型的诸多特点,同时又拥有豪华座驾的礼遇。溜背式线条的C柱搭配短尾式后备厢形成了紧凑的尾部。车窗占据车门较小的比例为车内人员提供了不错的私密空间,后排深色车窗为乘坐者营造出更舒适的乘坐环境。车身下方四周的运动套件为XE获得更高运动表现奠定了基础。似乎XE的设计师对它的整体造型有着足够信心,侧面两条简洁的线条就足以突显它的肌肉感。
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强调运动性能的XE在每一处细节上都做到了既兼顾家族DNA元素、又新意不断。拱形的备厢上沿、高挑的双色后保险杠打造出紧致的肌肉感。XE的尾灯给人一种似曾相识的感觉,XF与F-TYPE尾灯的巧妙融合塑造了XE的独特魅力。和其他车型不同的是,XE S的双边双出尾喉和尾灯的内端齐平,将紧凑的肌肉视觉感延续至此。
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宽敞的座舱配合倾斜的中控台,让整体车内空间感觉营造出更为宽大的乘坐体验。8英寸的触控屏集成了全新InControl交互系统,简约大气的设计风格令人充分感受遍布欧洲地区的简约奢华格调。配备自动变速器的XE车型,采用了捷豹独特的提升式旋转换挡机构,当换挡拨盘接触到驾驶人掌心的那一刻,你能深切感受到这台运动利器的“芯跳”。
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全新的InControl信息触控交互系统,配有8英寸的触控屏,交互速度很灵敏,直观的接入方式可以完成所有的系统操作和功能切换,特别需要说明的是,这套系统拥有iOS和Android两大App应用,可以满足绝大多数的用户。用车人可通过相应的APP进行实时互联。在与车辆处于相应的范围内,驾车人可以检查燃油情况、车门锁止情况、预设车辆7天内的空调温度状态。
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InControl信息触控交互系统
运用激光投射技术,XE拥有抬头显示系统(HUD),在系统中有高对比度的彩色图像(诸如车速信息和导航信息),这当然在其他车型中已经有相应的应用,但XE配备了模块更小,清晰度更高的显示系统,即便在阳光直射下要比现在的显示系统清晰度高出1/3。
抬头显示影像效果图
一台立体照相机安装在车辆前风挡玻璃后面,可以呈现出前方道路的3D显示图,高精密的数据用于行车辅助功能中,体现在自动紧急制动和道路偏离警示系统。这个虚拟的图像在驾驶者前方2米的距离内浮动着。诸如时速、转向导航标识、交通信号、挡位显示(手动模式下)等都可以在其中呈现,就连巡航设定都集中于此,可以令驾驶者无需转移自己的注意力就进行相应的数据调节。更高的对比度意味着即便车辆行驶在强光下,抬头显示的图像也不会被“清洗掉”。此外,当驾驶者在佩戴偏光太阳镜的时候,前方的图像源自镭射技术,依旧可以被驾驶者清晰获取到。
捷豹XE还增加双屏显示技术,它可以令驾驶者看到车辆的行驶信息外,其余的乘客同步享受诸如电影之类的娱乐内容。
车辆的前排座椅包裹性理想,同时拥有很好的支撑度和舒适性,配有电加热和座椅通风功能,最多14方向的座椅电动调节。后排座椅同样配有电加热功能,提供40:20:40的座椅放倒方式。
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捷豹XE为我们证明了一点,圆滑的流线型车身造型和理想的内部空间并不是一个永恒的矛盾体。乘员的头部和腿部空间都非常充裕,贴合人体后背曲线的后排座椅不仅在舒适度、支撑性方面理想,更提供了理想的乘坐空间。不过坐在后排的乘客的腿部空间则显得有些局促了。
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全车采用Meridian高级音响系统,内部拥有11个扬声器,并经过工程师的单独调校,让车内人员享受到殿堂级的听觉盛宴。这套系统被认为是目前同级别车型中最优秀的产品。
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