两款豪华SUV从外观上不难看出走他们的风格迥异，这也是豪华品牌与众不同的特点之一。当然无论风格如何变化多端，品质和科含量都能够达到先进水准。英菲尼迪EX优雅的线条融入到车身的每一处，温文尔雅的气质也被众多女性消费者所喜爱，奥迪Q5则要更显动感一些，还有大嘴式的进气格栅也非常的运动。

　　大灯造型上的对比区分十分明显，英菲尼迪EX依旧是流畅与优雅的线条，与前脸十分搭配，奥迪Q5的车头灯虽然规整了一些，但是LED日间行车灯的魅力让人无法抵挡。大灯配置方面，EX25四驱尊雅版和Q5 40TFSI豪华型的配置都很丰富，除了EX25不带日间行车灯之外，其余配置完全相同，表现令人满意。

　　进气格栅都带有镀铬装饰，造型上都隶属于各自的家族系列，两款豪华SUV都带有自适应巡航功能，可以随前车的速度快慢而自动加减速。

　　英菲尼迪EX的车身尺寸分别达到了4638×1803×1599毫米，轴距达到了2800毫米，奥迪Q5的长宽高则分别为4629×1898×1655毫米，轴距为2808毫米。虽然参数上有细小差距，但是你从车身侧面腰线观察两者所展现出的是截然不同的风格，引用了Crossover跨界理念的英菲尼迪EX要更优雅。

　　轮胎尺寸方面，英菲尼迪EX25 尊雅版的轮胎尺寸为225/55 R18，奥迪Q5则使用尺寸更大一圈的235/55 R19轮胎。轮毂造型见仁见智，不过我个人认为英菲尼迪EX轮毂更为时尚一些。

　　两款SUV都配备了车顶行李架，不过奥迪Q5的行李架并不明显，显然不如英菲尼迪EX的行李架更具实用和有型。

　　英菲尼迪EX的尾部腰线十分突出，并且镀铬装饰的运用也很不错，相比奥迪Q5要更加时尚一些。虽然奥迪Q5的新款尾灯是LED光源，但在灯组内部造型以及点亮效果上EX视觉效果更具出色一些。

　　外观点评：一般同级别豪华品牌旗下的SUV对比，外观因素所占据购买比例的成分最高。而就英菲尼西EX而言，其车身重心更低，跨界式理念带来的线条和前后车身配比都更像一款轿跑，运动化的定位也更明显。奥迪Q5则多少有些墨守成规，除了家族式亮点设计，一成不变的风格很容易落入俗套。

2内饰动力对比

   内饰方面，英菲尼迪EX的内饰相当豪华，深红色内饰铺满了中控台并且座椅的颜色也和中控台相同。红色桃木的装饰恰到好处，整体上既统一又显得十分高贵。奥迪Q5机械感更明显一些，一眼能感受到德国工程师的造车理念，手套箱上少量的木纹装饰以增添豪华感。

　　英菲尼迪EX的方向盘手感十分柔软，粗细度也很合适，方向盘上的多功能按键分布区域很广，通过方向盘上的按键即可启动自适应巡航系统，具有多种距离跟随调节功能。奥迪Q5的三辐方向盘造型也很精致，握感上也足够舒适。方向盘上的多功能按键只提供基本的娱乐系统功能。

　　两款车型中控台上方的多媒体系统都通过按键或旋钮来进行操作，不同是按键区域的位置，旋钮的阻尼和造型都非常精致，操作习惯上都比较顺手。空调面板都采用按键和旋钮的组合，EX的旋钮造型较为普通，不过石英表是个增添豪华感很有效的配置。

　　英菲尼迪EX25 尊雅版的前排座椅支持电动调节，配备电子记忆功能，同时还带有座椅加热功能。奥迪Q5座椅配置则在英菲尼迪EX25 尊雅版基础上多了一个座椅通风功能，两款车型的舒适度都很好。

　　后排腿部的空间方面两款车型表现大致相当，也都带有后排出风口和中央扶手架，头部和腿部的空间表现尚可。

　　动力方面，英菲尼迪EX25四驱尊雅版采用的是著名的VQ系列发动机，这台代号为VQ25HR的6缸2.5L自然吸气发动机最大功率为235马力，最大扭矩253牛•米，这台发动机工作起来相当顺畅，与之配合的则是一款7挡手自一体变速箱。奥迪Q5使用的是代号为EA888的2.0TFSI涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩则达到了350牛•米，变速箱为8挡手自一体变速箱。

　　编辑点评：通过以上多方面的对比，不难方向两款车型的配置水平十分接近，丰富的配置以及座椅的舒适度都给人很深刻的印象。不过，英菲尼的EX与众不同的外形才是最大的特点，奥迪Q5整体上都在遵循德国人的严谨，而英菲尼迪EX更加优雅与运动。对于外观控的消费者来说，这无疑是最大的诱惑

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