吉利斥资80亿搞研发 每年推3款新车

　目前在售车型中，吉利帝豪可以看做最接近“明星”的一款车型， 这与吉利的持续投入有着直接的关系。根据规划，今年吉利将在研发上投入80多亿元，产品要坚持迭代升级，加速产品布局，力争走在中国品牌前列。且从今年开始，吉利每年要推出3-4款全新车型，力争将它们都打造成媲美丰田卡罗拉等具有竞争力的明星产品。

 

　　事实上，不仅吉利汽车希望打造明星产品，毕竟一款明星产品能够对销量起到决定性作用。以上汽大众朗逸为例，2015年全年销售了近38万辆，为上汽大众完成销量目打下了坚实的基础，如果把朗逸的销量算在吉利汽车里面，其能够占据一半的销量份额，这也是为什么中国品牌都希望打造明星产品的原因。

 

　　与此同时，未来吉利将形成五大主要平台，其中将包括CMA基础架构，主要针对A级和B级车；FE平台，目前在该平台基础上，已经开发了帝豪、新帝豪、帝豪GS等多款车型；KC平台将主要针对B级车型，如博瑞等；开发了SUV博越的NL平台；以及未来的全新小型车平台，该平台将主要开发替代熊猫、金刚等车型的全新产品。