全新福克斯RS国内正式上市 搭载2.3T涡轮增压发动机

作为一款以性能为主打的“小钢炮”，全新福克斯RS车身在普通福克斯的基础上增加了众多的空气动力学套件，其中新车前进气格栅尺寸进一步加大，以获得更加出色的进气与散热效果。车尾也装配了一款带有RS标识的双层扰流板，并可为整车带来更好的下压力。同时，该车黑色的19英寸锻造轮圈以及双边共两出的排气系统均使其在视觉效果上彰显了其高性能车的身份。

 

　　全新福克斯RS中控台造型基本延续了普通版车型的布局，不同的是，其在中控台顶部装配的机油温度/压力、涡轮增压压力三联表则暴露了其性能车的本质。此外，该车内部还装配有三辐式运动方向盘以及带有RS标识的RECARO座椅。

 

　　如果您觉得这还不够，全新福克斯RS还可选装一款赛车用桶形座椅，支撑性和包裹性更加突出。此外，全新福克斯RS还装配有驾驶模式选装系统，可提供的四种驾驶模式分别为普通、运动、赛道以及漂移。

　动力部分，全新福克斯RS搭载了一台与福特野马同源的2.3T直喷涡轮增压发动机，不过其在硬件方面进行了提升，其中包括全新的涡轮增压器、更大的中冷器、新的进气系统结构及高性能排气系统、强化的气缸盖/气缸盖垫片、气缸体铸铁衬套。