X-Green评价体系 广汽丰田雷凌双擎

在我们的测试中，雷凌双擎在加满油后跑了近800km，期间的驾驶者包括多个不同驾驶风格的同事，道路环境以较为拥堵的城市环境为主。测试完毕加油时，我和我的小伙伴们都惊呆了，加了30.76L油就跳枪了，这意味着雷凌双擎在测试期间的油耗仅为3.88L/100km，这一成绩比官方公布的4.2L/100km还低了不少。

　　超低的油耗主要归功于丰田双擎混合动力系统。这套系统的特点是越堵越省油，在走走停停时，双擎系统可以充分回收制动的能量，并用来支持低速时的纯电模式。而在高速巡航时，电机对节能的帮助十分有限，所以油耗反而会高一些。

和大多数插电式混合动力汽车不同，油电混合动力汽车的动力并不会比同级别的普通燃油车强。在油电混动车上，电机的作用主要是调节发动机的转速，使之工作在效率最高的区间，对动力的贡献则很有限。雷凌双擎的动力不强，但是起步还是挺快的。它驾驭起来轻便灵活，非常适合城市道路，可以说是一台相当好开的车。