延续赛车基因 保时捷718 Cayman S北京车展亮相

4月24日，2016北京车展前夕的大众之夜上，保时捷718 Cayman S全球首次亮相。最令人瞩目的是，新款Cayman车系换装了2.0T以及2.5T水平对置涡轮增压发动机，在保时捷“黑科技”的加持下，718 Cayman以及718 Cayman S账面数据上均获得了不小的增长，而且保时捷还为之贴上了“718”的铭牌，这代表着一种传承，但自然进气的情怀已然消逝。那么这款718 Cayman S到底如何？我们就一起来看看吧。（注：718是新款Cayman S车型名称的一部分，并非车架代号或者车型番号）

 

保时捷718配备了当年最强的四缸水平对置发动机，在1960年的赛百灵12小时耐力赛，1958年至1961年间的欧洲爬坡锦标赛上，以及1958年的勒芒24小时耐力赛上，718都“天下无敌”。