一汽奥迪即将投产技术大揭秘

一．走中国特色道路的自动驾驶技术

　　不知道大家还记不记得这样一条新闻：“2015年初，一辆采用了诸多量产及接近量产技术的奥迪A7自动驾驶概念车从位于硅谷的斯坦福大学出发，经由贝克斯菲尔德，最终到达了在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）展会现场。”

 

　　那么关于自动驾驶有什么新技术要投入中国市场呢？这就是中国特色自动驾驶技术。博世曾经在中国做过车辆行驶统计，在中国，城市道路的车辆行驶占70%，高速道路车辆的行驶占20%，剩下的10%是乡村道路，这就导致了在国外测试的自动驾驶汽车进入中国就水土不服。

 

　　以欧洲为例，欧洲的车辆行驶跟中国完全相反，高速公路占绝大多数，在欧洲表现良好的自动驾驶系统一到中国就死机，这也坚定了奥迪研发中心做中国特色的决心。第二个问题就是，唉，没错，交通问题。奥迪非常文明的为中国各种不文明的加塞，胡乱变道等行为做了个专门的课题，叫做“为中国路况做特殊匹配的辅助系统”从程序的判断，传感器的敏捷度等方面做了重新设计。

 

　　这套中国特色的自适应巡航系统拥有更近的跟车距离，更好的加塞监测，同时提高了处理器的运算能力（这也是最难的），从而可以获得快速响应能力；同时还对自动刹车和跟车加速做了舒适性优化，毕竟咱们中国人大部分喜欢舒适。

　　奥迪将自动驾驶分为5个阶段。目前奥迪的研发处于第四阶段，即有条件自动驾驶。这个基本上跟特斯拉的自动驾驶处于同一水平，现在奥迪在第四阶段已经成熟，正在做的工作就是将自动驾驶技术向新A8上移植。