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绝非善类 倍耐力全新P Zero 轮胎

发表于:2025-01-31 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月31日,在正式体验之前,我们先对全新P Zero进行简单介绍。如果你喜欢看赛车或者喜欢开快车的话,那你一定对倍耐力这个牌子不陌生。这个来自众多超跑品牌发源地意大利的轮胎制造商,以其轮胎的运动性能著称。作为全球顶级轮胎制造商之一,倍耐力拥有多条产品线,其
 在正式体验之前,我们先对全新P Zero进行简单介绍。如果你喜欢看赛车或者喜欢开快车的话,那你一定对倍耐力这个牌子不陌生。这个来自众多超跑品牌发源地意大利的轮胎制造商,以其轮胎的运动性能著称。作为全球顶级轮胎制造商之一,倍耐力拥有多条产品线,其中最知名的就是P Zero系列轮胎。
 
  从第一款P Zero轮胎亮相至今,已有30年的历史。倍耐力使用了一个有意思的数字来纪念P Zero 30年的历程:302,这个数值是30年前原装轮胎使用P Zero的法拉利F40和目前法拉利F12的功率差值。意为超跑经过30年后性能得到极大提升,而P Zero系列一直通过自身技术的升级来满足车辆不断增进的性能、安全和可靠性需求。
 
  这次最新发布的P Zero轮胎共有三款,分别对应豪华车型、运动型车和超级跑车。其中对应豪华车型和运动型车的两款统称为P Zero,而针对超级跑车的则称为P Zero corsa。目前,在已经通过车厂原配认证的车型中,豪华车型包括宝马7系、奔驰E级等,而我们通常习惯称为超跑的兰博基尼Huracan、奥迪R8、法拉利488GTB等车型,在这里只归类为运动型车。装配P Zero corsa的超级跑车,则是帕加尼Huayra、迈凯伦570S等。
  ◆开发轮胎需要使用航天技术?
  通常情况下,一款轮胎的开发需要经过基础设计、样品试制、室内测试、场地测试和评测分析等多个过程,而倍耐力最新的开发技术让轮胎在试制之前即可使用虚拟模型进行仿真测试,从而大大缩短产品的开发周期。这项技术源于航天器的设计和制造。
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