车讯律信智投:融入汽车流通环节,深耕供应链金融
小而美是如何炼成的
近日,互联网金融行业有着“小而美”典范的平台律信智投将上线APP,对于历经9个月打造的移动理财工具,“一推出就是第三版,技术开发早在2015年底就已完成,测试过程中我们对用户体验和投资流程进行一次次完善,现在算基本满意了",律信智投CEO张永华表示,借助移动APP的理财便捷性,将加快律信智投布局汽车金融的步伐。
据悉,律信公司成立于2014年6月,旗下互联网金融平台律信智投之所以被称为行业的“小而美”,是因为平台专注于垂直细分行业二手车经销商,“我们算是垂直行业里的垂直,汽车金融大致有个人购车消费金融、4S店经销金融、二手车库存融资、平行进口车领域库存融资等几种。我们一开始就着眼于二手库存车融资有着 风险可控、周期短、资金少而分散、生态闭环等特点,再加上西安作为西部二手车交易的中转站,具有一定的规模优势,到现在我们也是很稳步的开发新的合作商户,开发一家维护好一家,再开发下一家,并不是大规模的地推模式。”。截至目前平台成交额才接近2亿元,这在互金行业里量是非常小的,但稳扎稳打的风格, 也使律信智投拥有一大批忠实粉丝。
汽车金融黄金十年
汽车行业属于资金密集型行业。在过去的二十年汽车市场得以发展,很大程度上传统金融机构发挥了很大作用。然而即便发展到2016年的今天,传统金融机构对二手车领域几乎没有大量市场介入,很大程度上制约了二手车行业的发展。近几年来借助互联网金融的力量,二手车市场迎来了行业春天。据中国汽车流通协会的数 据,2015年1-12月,全国二手车市场累计交易量941.71万辆,累计交易额5535.40亿元。未来三年,汽车金融市场规模将会上升至1.5万亿 元。
消费者购买汽车后并不代表他们消费终结,后续的汽车保养维修、配件购买、汽车美容、汽车保险等一系列持续不断的消费需求,为汽车“后市场”的发展提供了丰厚的土壤。而且,这些也是互联网金融服务很好的切入点。
律信的生意经
对于二手车经销商而言一共有三个痛点:一、找不到好车源,二、有了车源没有流通资金收购,三、车收购之后不能及时卖出。律信首先以金融为突破口,切入车商合作,同时旗下有车贷不车商借款管理平台,和好车分期汽车帮卖平台,利用这两大利器,律信整合了上下游资源,解决了车商难题,使合作越来越紧密。
“资源整合只是完成了基础构架,我们经过两年的探索,不仅帮助车商解决了一些难题,更重要的是这些系统开发变为了我们业务流程的管理系统,从进件、初审、复审、 到放款和贷后管理的各个环节,基本上实现了全网络流程化和车商资源的动态实时管理。”律信智投CEO张永华介绍,律信旗下的好车分期平台是检测质保+真实 车源+金融产品的合体。首先,客户看到的每辆车都是经过检验和附带质保的,客户购车后不满意7天内可随时退换。其次,律信驻车场员工每天对库存进行实时核 查,保证了在线的每辆车都是真实车源。第三,结合自身资金优势再加上整合的资金供应商,使之每辆车均可附带金融产品,首付20%-50%即可开走,消费者可根据情况选择相应的分期产品。
除了车商金融、汽车帮卖平台、汽车消费金融的布局以外,律信公司已经洽谈了4家车险公司,配套将汽车保险捆绑销售,另外还将作为发起股东之一,参与蝙蝠征信公司的筹建。
2016 年3月14日国务院办公厅发布了《关于促进二手车便利交易的若干意见》,此举也将为便利二手车交易,繁荣二手车市场,为新车消费创造更大的市场空间,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展。借政策的东风,律信在模式探索创新和业务资源布局上必将更上一层楼。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与市场导报无关.其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系(0571-87024272),并提供稿件“纠错”信息。
- 上一篇
车讯曝长江·EV品牌新车规划 5年共推5款车
日前,长江·EV品牌宣布了其2016年-2020年的新车规划。据悉除了将于北京车展亮相的逸酷(长江·EV)或将于2016年7月底或8月初上市以外。长江·EV在2017-2019年还将推出三款SUV车型,根据定位不同,新车的尺寸以及续航里程也有所不同。此外,长江·EV还将于20
- 下一篇
车讯马尔乔内谈Jeep战略转型 中国市场意义重大
历时18个月,广汽菲亚特克莱斯勒第二工厂广州工厂正式竣工投产。菲亚特-克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥马尔乔内亲自到场助阵。我很荣幸在这里一同庆祝在华业务的重要里程碑。今天是我们开拓Jeep品牌全球战略的重要一步,如今Jeep品牌正经历全球战略转型,马尔乔