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雷克萨斯2016北京车展阵容曝光 LC 500h车型亚洲首发

发表于:2024-11-28 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月28日,雷克萨斯LF-FC概念车采用了家族式进气格栅,日间行车灯及通风口均采用倒钩状的设计,配合LED大灯组,给人强烈的视觉冲击。雷克萨斯LF-FC运用复杂的线条勾勒出修长的车身,溜背的造型营造出轿跑车的设计风格。该车采用形状复杂的多辐轮毂,类似涡流状的造型设
 
雷克萨斯LF-FC概念车采用了家族式进气格栅,日间行车灯及通风口均采用倒钩状的设计,配合LED大灯组,给人强烈的视觉冲击。雷克萨斯LF-FC运用复杂的线条勾勒出修长的车身,溜背的造型营造出轿跑车的设计风格。该车采用形状复杂的多辐轮毂,类似涡流状的造型设计非常前卫。后门下方带有“FUELCELL(燃料电池)”字样,车尾LF-FC概念车采用T型的尾灯与镀铬装饰,辨识度很高。
 
  内饰方面,雷克萨斯LF-FC的中控台取消了实体按键,改为大尺寸的液晶屏,设计风格较为科幻,且视觉效果较佳。此外,新车仪表盘也采用了全液晶显示屏,包含了座椅调节等功能。新车的后排采用了双座设计,中央为扶手台。
 
  雷克萨斯LF-FC概念车搭载了一套由氢燃料电池与电机组成的动力系统,最大输出功率为299马力,最大续航里程为384km。该车采用四座布局,是未来新一代LS车型的雏形。据悉,未来的量产版LS车型也将提供氢燃料电池车型。
 
  据悉,雷克萨斯全新旗舰跑车LC 500h也将在北京车展首发。新车基于雷克萨斯全新后驱平台(GA-L)打造,外观与常规动力版LC 500车型保持高度一致。新车在后轮处增加一个混合动力标识的铭牌,以便与LC 500车型有所区别。
 
  雷克萨斯LC 500h采用全新的复合式传动系统在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱,其可模拟出10个挡位。新车搭载的电动机经过重新设计,实现了轻量化和小型化。此外,新车的前、后桥配重比为51:49。
 
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