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国内正式上市 试驾大众蔚揽R-line版

发表于:2024-11-23 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月23日,前天蔚揽在国内正式上市,顶配43.58万的售价甚至超过了还在销售的自家大哥2014款奥迪A4 Allroad的官方指导价,这也引起了大家的激烈讨论,为了稳定情绪,今天的文章我们就先从价格聊起。 身在德国的同事郭翔帮我在德国官网查了下数据,图中红色方框中的价格
前天蔚揽在国内正式上市,顶配43.58万的售价甚至超过了还在销售的自家大哥2014款奥迪A4 Allroad的官方指导价,这也引起了大家的激烈讨论,为了稳定情绪,今天的文章我们就先从价格聊起。
 
  身在德国的同事郭翔帮我在德国官网查了下数据,图中红色方框中的价格是最低配2.0T+7DSG版本的Alltrack车型,它的起售价为4.2975万欧元(折合人民币约为31.6万),我们用国内售价43.58万元的顶配Alltrack车型的配置在官网选装完后,它的售价达到了6.0345万欧元(折合人民币约为44.4万),这价格甚至比国内还高。
 
  从上面的分析可以看出,第八代Passat旅行版的起售价就不低,再加上琳琅满目的选装件,价格自然就上去了,上表中选装件的价格高达1.737万欧元(折合人民币约为12.8万元),这里列举几个大头,14向电动调节ergo座椅7610元,全景天窗9780元,Discover Pro导航14044元,高配行驶辅助系统包(包含主动LED大灯,ACC,车道保持)21324元,Nappa皮椅16581元。
 
  不知道看完上面这段分析,您的心情平复了没有,但不管怎么说,蔚揽的售价跟它在德国老家相近,并且这个价格在德国也能买到奥迪A4了,所以前天上市文章下那么多“大众又来坑中国人钱了”这句话说的并不严谨。其实,真的要想摆脱这个评价,在我看来引进相同动力总成的中低配车型会好很多,至少价格不会这么高,毕竟在德国能够买这么高配置车的消费者也是寥寥无几,所以如果和上一代一样多引进几款不同配置的车型,至少可以表现出更高的诚意。好了,下面我们开始聊车。
 
  蔚揽是大众第八代Passat的旅行版本,所以前脸和同版本的Passat车型保持一致,这一代大众车型前脸运用了很多横向线条,让人感觉车头很宽,而R-line运动套件的加入让其看着很具攻击性。
 
  虽然都是全LED大灯,R-line版本的前大灯要比我们之前拍摄到的280TSI车型更高级,首先它的照度达到了1100流明(280TSI车型只有640流明),其次它还增加了透镜投射、大灯随动转向、低速弯道辅助照明以及动态照明辅助系统。
 
蔚揽各车型车身尺寸对比
车型 280TSI 两驱舒行版 380TSI 两驱R-line版 380TSI四驱拓行版/纵行版
长(mm) 4767 4767 4777
宽(mm) 1832 1832 1832
高(mm) 1501 1491 1530
轴距(mm) 2791 2791 2789
  不同版本的蔚揽车型车身尺寸稍有差异,作为最具动感的R-line版本,它在车身高度方面比280TSI舒适型低了10mm,再加上旅行车流畅的造型,使得R-line版本的车身侧面让人过目不忘。
 
  除了性感的车尾外,蔚揽的尾灯也很吸引人,大众用横向和纵向的LED灯组告诉后方车辆自己正处于什么状态,大众的工程师说,这是他们的“灯语”。
 
  R-line版本的尾灯同样比280TSI舒行版高级,它比280TSI舒行版多了6颗LED转向灯、18颗LED刹车灯、6颗LED倒车灯和10颗LED后雾灯,同时它还配备动态尾灯照明系统,能够根据不同灯光需求点亮不同区域,大众在灯光上玩的也是够深的。
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